BMW Andre

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 492423 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "Gå til denne auksjonen" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Selger opplyser:

Glas 1304 CL.
Produsert av BMW i 1967 etter at de tok over Glas i 1966.
Gikk som servicebil hos BMW Norge og ble lakkert blå og hvit.
Jeg kjøpte bilen i 1973 og fikk den lakkert opp i original farge.

Den ble brukt som familiebil til den ble satt bort på lagring i 1977.

Da ble det tatt en beslutning: den skulle på veien igjen, med EU-godkjenning! Og her er vi nå.

I høst ble pluggene tatt ut og sylindrene fylt opp men VD40.
Etter mange uker ble motoren forsøkt tørnet rundt.
Den var løs!

Nye plugger, ny olje, pussing av stiften og nytt 6 V batteri (ca kr. 3000!).
så startforsøk med 98 bensin direkte i forgasseren.
Og jammen tente den!
Etter noen minutters tomgang ble oljen byttet ut med ny, og senere byttet igjen.

Bensinpumpa var umulig å få tett, så her har jeg montert en elektrisk pumpe.
Vindusspyleren var en gummisak på dashbordet som skulle trykkes på. Denne var sprø og gikk i stykker.
Jeg har derfor montert en elektrisk pumpe med trykknapp på dashbordet. Funker mye bedre!

Ellers så er det montert nye bremsekalipere og klosser foran, nye bremsesylindre bak og gjort rent i tromlene.

Nye bremseslanger der det var nødvendig.
Bakakslingen har fått nye simringer.
Bilen har fire nye dekk (de gamle var over 50 år men holdt fortsatt lufta).
Ny master bremsesylinder.
Kløtsj master- og slavesylinder er overhalt, men det ser ut til at slavesylinderen svetter litt.
Nye støtdempere foran og bak.

Bilen er litt lett bak og kan være litt stumpete på dårlig vei.
Jeg hadde før en sandsekk bak, og det hjalp ikke minst på vinteren.

Under lagringen lå det hjul bak.
Bilen har seget litt og fjærene bak bør nok bankes opp noe.
Taktrekket hadde falt ned og nytt trekk er bestilt, kommer om 1-2 uker.
Nye lyspærer i lyktene, nye blinklys foran.
Det følger med en ekstra motor.

Bilen er tegnet av Frua og har verdens første serieproduserte motor med tannreim til overliggende kamaksling.
Bilen gikk veldig bra og ble mye brukt i baneløp og rally.
CL utgaven ga fabrikken inspirasjonen til BMW 2000 Touring (1971-1974).

I dag produseres det BMW biler i den tidligere glas-fabrikken i Dingolfing, som ble grunnlagt i 1860 for å produsere landbruksmaskiner.

Etter 2. verdenskrig begynte Glas-fabrikken å produsere skutere. I 1955 kom Goggomobil som T sedan, kupe og kabriolet. Etter hvert type 1004, 1104 og 1304 som sedan, kabriolet og CL, og senere 1300-1600 GT og 2600-3000 V8. Alt dette finner du på nettet, historien er veldig interessant. På nettet finner du også Glas Club International med ca 1000 medlemmer spredt i Europa, USA og Australia.

Alt i alt et veldig greit prosjekt.

Bilen TLC.
Den har fått et par lagringsskader og det er litt overflaterust nederst på skjermkantene.
Batteriet sitter i høyre forskjerm og bunnen av batterikassa har rusthull.

Veldig bra i kanaler, underkant dører og under.
Den trenger ny lakk.
I mellomakslingen er det et glidelager som bør utbedres.
Med nye tepper og montering av taktrekket blir den fin inni.

Omregistreringsavgift dekkes av kjøper
Siste EU-kontroll: 29.04.2025
Neste EU-kontroll : 11.04.2027

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

OBS! Kjøretøy må være EU-godkjent før eksport/finansiering.

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FINANSIERING?
Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på

EXPORT:

If this objekt is exported buyer must contact seller BEFORE making a bid making sure seller is willing to sell for export and documents for export can be provided or are available. This is buyers responsibility.

Viktig informasjon :

- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.