Vindö 40

Norsk Lystbåtformidling AS selger denne ekte klassikeren for kunde.

Vi har nå satt ned prisen på denne klassiske perlen av en båt som har vært i eie og pleie i flere år hos en dedikert båtentusiast. Nå har du sjansen til å overta dette flotte eksemplaret som er en "snakkis" i alle havner.

Denne Vindø 40 ble bygd på Vindövarvet på Orust i Sverige i 1973 - konstruert av Carl Andersson.

Dette er en båt for deg som verdsetter håndverk, sjøganger og tidløs skjønnhet. Langkjøl i bly gir svært god sjøgang og stabilitet. Vindø er kjent for sitt klassiske design og mye bruk av edeltre som mahogny og teak - en båt for entusiaster som setter pris på klassiske linjer, tradisjonell håndverkskvalitet og eksklusive materialer. Salong og forpigg er romslig og smart og lekkert innredet med stil og god komfort.

Motoren er en Volvo Penta MD2030 på 29 hk. Fast aksling med nye cutless.

Timetallet på motor er uvisst, men den er jevnlig vedlikeholdt. Lettstartet og viser ingen sykdomstegn.

Nåværende eier har bakgrunn fra båtfag, og har lagt ned utallig med timer og penger i restaurering av båten, både teknisk og estetisk. I 2024 ble el-anlegget rehabilitert med mange nye kabler og ny el-tavle. I tillegg ble seilriggen byttet ut. Rigg ble kontrollert i 2024. Alle skroggjennomføringer ble byttet i 2022.

Eieren har som intensjon at " Alt skal virke" ved overlevering til ny eier.

Dette er nostalgi, håndverk, sjøegenskaper og turglede i skjønn forening.

De viktigste punktene som er utbedret siden våren 2020.

• Gammelt utslitt teakdekk fjernet. Alle skruehullene er tettet og dekket støpt over med ett lag glassfiber

• Hytta er belagt med glassfiber og epoxy. Malt med mange strøk epoxygrunning og 2-komponent polyuretanmaling

• Alle vinduer er tatt ut og remontert. Glass og rammer gjort rene 

• Lukene i mahogni er reparert, pusset og lakkert med 7 strøk Epifanes lakk

• Hele cockpiten er bygd opp på nytt

• På undervannsskroget er all bunnsmurning fjernet og det er pålagt 3 lag epoxygrunning. Skroget ble grundig sjekket for tegn til plastpest

• Gammel dårlig utbedret grunnstøtningskade åpnet og profesjonelt reparert

• Alle skroggjennomføringer er byttet. Alle slanger ble byttet

• Cutlesslager byttet

• Vann- og dieseltanken er rengjort

• Alle puter og madrasser er nye

• Nytt sikringspanel, nye batterikabler, 6 nye lamper. Alle dårlige ledninger er byttet. USB-uttak på pidestall og kartbord

• Solcelleventilator på toalettet (med alternativ batteridrift)

• Masta ble byttet på grunn av korrosjon. Nye vant og akterstag. Nye fall.

  
  

Ta kontakt for mer informasjon. Visning etter avtale med megler.

Vi formidler finansierings- og forsikringsløsninger for båt gjennom våre samarbeidspartnere i bransjen med svært gode betingelser.

Selge båten?

Norsk Lystbåtformidling AS er Norges eldste båtmeglerfirma, etablert i 1985

Fremdrif/Navigasjon

• Kartplotter-Raymarine
• Rattstyring
• Rulleforstag
• Rullegenoa (1990)
• Storseil (1996)
• Motor, Volvo Penta
• Vindinstrumenter
• Autopilot
• Spritkompass
• Dybdemåler
• Tridata
• Radarreflektor
• Langkjølet (Bly)

El-utstyr

• Dieselvarmer Mikuni MY30
• Dekkslys
• Landterner
• landstrøm 230V
• Lader 230V
• 1 startbatteri (2016)
• 1 forbruksbatteri (2021)
• Batterikapasitet totalt, 155 ah

Bysse

• Kokeapparat, Cookmate 3100, 2 bluss - rødsprit
• Vask
• Isboks

Kapasiteter

• Ferskvannstank 150 liter
• Drivstofftank 50 liter
• Separat pumpetoalett sjøvann.

Diverse

• Sprayhood original.
• Cockpittelt (2000)
• Fendere
• Tauverk
• 2 stk. dregg

Norsk Lystbåtformidling AS tar forbehold om feil i annonsen