Volkswagen Tiguan

Fin og sprek 2,0 TDI Tiguan 4Motion med 140 hk og DSG automatgir som har gått under 120 000 km. Det er en 2014 modell som er registrert i juli 2013. Bilen ble EU Godkjent i desember 2024. EU godkjenning varer til 5.12.2026. Bilen framstår som veldig fin innvendig og utvendig. Dette er driftssikre biler, vi har bare byttet slitedeler som bremser, stag og fjærer.

Behagelig bil å kjøre med en effektiv 7 trinns DSG automatkasse som girer og akselerer sømløst. Med 4 hjulsdrift og høy bakkeklaring er framkommeligheten upåklagelig på vinterføre. Bilen har elektrisk svingbart hengerfeste, DAB + radio samt ryggesensorer foran og bak. Gode hovedlys og en praktisk skiluke. Baksetene kan skyves forover ved behov for å få større plass i bagasjerommet. Ryggen på høyre forsete kan legges helt ned framover, noe som er svært praktisk ved behov for å frakte lange gjenstander. Gode sommer og vinterdekk, alle på alufelger. 3 stk 12 Voltsuttak hhv. foran, ved konsoll i baksetet og i bagasjerom. Frontrute skiftet seinhøstes 2024. Vi oppdaget ved klargjøring for salg at bilen også hadde kjøling i hanskerommet :) Bilen har gjennomgått regelmessige servicer.

Som nevnt er det foretatt en NAF Eierskifte Test ifb. med salget. Klarte ikke å laste den opp på fra NAF via Finn.no, testen kan sendes på epost til interesserte kjøpere.

Kort etter at bilen gjennomgikk NAF-salgstesten gikk det varmgang i høyre bremseskive foran. Det endte med at begge bremseskiver/klosser + caliperen på høyre forhjul ble skiftet. Kostnaden på 10 000 tok NAF verkstedet som reklamasjon. (Se vedlegg)på arbeid utført på bremsene i desember 2024. I sistnevnte forbindelse ble det også skiftet noen stag og fjærer. (se faktura-vedlegg)

Vi er eiere nr 2 og og kjøpte bilen av folk vi kjente som hadde stelt fint med den. Bilen legges ut for salg pga. kjøp av en elektrisk SUV. Vi vil erstatte en av SUV-ene med en elbil i "Golf/ID3/Leaf"-klassen. Det vil derfor også være av interesse å vurdere å ta en elbil i innbytte evt. på tilsvarende prisnivå.