Katamaranprosjekt

Jeg har funnet ut jeg dessverre må gi slipp på katamaranen min, Dijkstra. Prosjektet ble startet av min far for ca. 15 år siden. Han fikk bygget ferdig skroget og sjøsatt båten, men kom ikke noe lenger enn det. For ca. 5 år siden tok jeg over prosjektet med en plan om å innrede den ferdig inni og gjøre den kjørbar for så å kjøre den fra Bergen til Trondheim og bruke den som studenthybel. Det ble en suksess og jeg fikk en veldig fin tur opp langs kysten og hadde det veldig fint med å bo ombord. For noen år siden kjørte jeg den tilbake til Bergen og bodde en stund i sentrum men den, men det ble vanskelig med båtplass på sikt og jeg endte opp med å flytte på land.

Nå har den lagt to år uten noe særlig tilsyn og jeg ser at den trenger litt ny kjærlighet. Jeg har andre prosjekter som krever tid og tviler på at jeg får tid til å gjøre jobben som trengs for å få den opp i standard. Derfor håper jeg at det finnes noen der ute som er interessert i å ta over stafettpinnen. Dijkstra kan være et spennende prosjekt og har potensiale til å bli en fantastisk turbåt eller evt. bare en hytte på sjøen.

Båten er ekstremt solid bygget med ramme i stål, 36mm kryssfinner utenpå som igjen er dekket med glassfiberduk. Det har aldri vært noen form for lekkasje igjennom skroget. Båten er også veldig stor på 10m lang og 5m bred. Oppholdsrommet i midten er også høyt nok til at jeg på 190 kan stå fult oppreist innendørs. Det er også mye plass i begge skrogene, men disse er mest blitt brukt til lagring av ting så langt.

Jeg har som sagt kjørt den til og fra Trondheim og bodd i den slik som den er nå, men følgende må helt klart gjøres for at den skal bli brukbar igjen:

• Lister, trapp og dekk på utsiden er ganske forfalt og trenger litt arbeid
• Overflaten på utsiden er ganske sliten, men det kan være man kommer langt med en høytrykksspyler
• Den må opp på land for å skrape av tang og for å bli bunnsmurt på nytt
• Det ligger to "kjøler" langsetter begge skrogene. Alle de er sprukket på innsiden. De er limt på på utsiden av skroget så det er ikke et strukturelt problem, men bør fikses
• Det er litt svertesopp og kondensproblemer innendørs som man nok bør se på

For å få den i topp stand til bruk som turbåt er det også mye som må gjøres med innredningen innendørs som er veldig primitiv, samt at den trenger et nytt drivsystem. Nå er det to stk 20hk påhengsmotorer som funker overraskende godt, men det er ikke superstabilt og ganske mye jobb å kjøre. Jeg ser for meg at 2 innenbords dieselmotorer kan funke mye bedre.

Jeg selger billig, mest for å dekke prisen av motorene. Jeg er veldig villig til å hjelpe til med å flytte/kjøre båten til et sted på Vestlandet. Og også komme med tips og ideer til hva som må gjøres. Ta gjerne kontakt hvis dette virker som et spennende prosjekt og du er interesert i mer info.

Det har også vært en del artikler om denne båten når jeg har reist langs kysten som kan være spennende å se på:

https://www.bt.no/btmagasinet/i/JxRkRP/folk-i-vest-jeg-skal-fortsette-aa-bo-om-bord

https://www.rbnett.no/nyheter/i/34e1EA/denne-farkosten-har-du-garantert-aldri-sett-maken-til

https://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-moere-og-romsdal/sesong/202109/episode/DKMR98092821