Mercedes-Benz CL

Bil reservert til og med 10.6.25

Flere bud mottatt under annonsert pris! Alle bud blir vurdert.

Bilen kan ikke sammenlignes med standard CL500. Her har AMG sørget for den ekstra magien og løftet ytelsen markant. Motorvolum er økt fra 5,0 til 5,4 liter. Hestekrefter er økt fra 306 til 360. Selvpustende og intet turboforsinkelse her.

Selges som reperasjonsobjekt uten garantier.

Som følge av andre prosjekter strekker ikke tiden til å få bilen klar til sommeren, tenker jeg at andre kan overta bilen og klargjøre den for sommer. Det er synd å la noe slikt stå. Bilen kostet nær 2 millioner i Norge like etter tusenårsskiftet og var den tids «state of the art German engineering». Smilet ditt vil komme når du tråkker gassen i bånn, V8en brøler og kaster deg bak i setet. Solid skyv og førerkortet vil sitte løst dersom du ikke følger med.

I vinter fikk bilen varsel på ABC (Active Body Control). Bilen hevet seg på venstre siden og jeg kjørte den til verksted. Sønnen min, mekaniker, har gått over ABC og mener at det er ABC-ventilblokken som er utfordringen. Alle akkumulatorer i ABC-systemet er skiftet med nye. I dag står den lavt bak og høyt foran pga det vi antar er feil/rusk/skitt i ABC-blokk. Subber ikke, men ikke anbefalt å kjøre bilen.

Rimeligste ventilblokk ser ut til å finnes på AliExpress til rundt 3000+mva: https://shorturl.at/j4n8T. Ny, orginal ventilblokk fra Mercedes finnes ikke på lager i Norge eller Tyskland uten leveransedato.

Bilen startet sitt liv i USA og kom til Europa for omlag 10 år siden. Til Norge kom den under Covid, om jeg husker korrekt, og endte opp høsten 2023 hos meg. Har CarFax for USA-tiden og noe dokumentasjon i etterkant.

På bilde 2 ser du et lite merke på det metalliske delen, under høyre lykt (på venstre side av bildet). Område er reparert, men har behov for ytterligere rubbing og polering for at lakken skal bli fin nok. Ingen airbager skal ha blitt utløst har jeg blitt fortalt. Jeg mistenker at noen har rygget på bilen.

Mekanisk er min vurdering at bilen er OK. Jeg har kjørt den nesten 10 000 km. Det har ikke vært behov for å etterfylle olje mellom service. ABC-støtdemperene ble jeg fortalt var skiftet og skulle være rimelig nye. Erfaringen etter ABC-feilen i vinter er at alle fire hjørner synes å være OK. Venstre siden på bilen stod et par måneder hevet uten å sige sammen. Høyre side stod som normalt og seg heller ikke sammen.

Bilen ble levert meg med en nøkkel. Jeg kjøpte en ekstra nøkkel av Mercedes til kr 8 000. Virker som om bagasjeromslås er skiftet da «sverdet» på gamle nøkkelen passer der, men ikke i førerdør. Der må du bruke «sverdet» til den ny nøkkelen.

Det følger med piggfre vinterdekk på 18’’ felger brukt 1,5 sesong. Splitter nye Toyo-dekk på 19’’ felger med 245/35 framme og 275/30 bak, kjøpt høsten 2024 og gått noen få hunder kilometer. Bare i dekk og felger er det snakk om opp mot kr 20 000.

Stereo står i bilen for syns skyld og sikringen er fjernet for å unngå at den drar strøm. Musikkoppgaven er overtatt av en Match PP 62 DSP fra Audiotec Fischer plassert skjult i bagasjerommet. Her er det bare å parre mobiltelefonen med Bluetooth, sette på favorittmusikken og få løsnet ørevoksen. Original CD-skifter demontert, men følger med.

Service ble sist tatt i september 2024, oljeskift og filter. Brudd i vakumslange til sentrallås bagasjerom fikset i vinter. Vinter 2023/2024 skiftet jeg kullfilter og kupefilter så her er det frisk og ren luft som kommer inn. Forrige eier skiftet olje på girkasse, motor og ABC i 2023. Jeg fikk skiftet olje på kardang like etter overtagelse høsten 2023.

Negativt:

• ABC-ventilblokk må gåes over eller skiftes
• Sentrallås var en periode lite samarbeidsvillig i vinter, men det kan ha vært kulden
• Varsellampe for SRS. Setebeltefestet på førerside fungerer, men det rapporteres ikke korrekt inn i systemet. Nye setebeltefeste produseres ikke lenger og sist jeg sjekket fant jeg kun godt brukte setebeltefester i USA. Du får med motstand (3,3 ohm) som kan monteres slik at airbag fungerer igjen.
• Noe plast her og der er sprø etter 25 år, f.eks. fester til deksel over hull til jekken.
• Korrisjonsrosetter (alumininum) her og der under lakk
• Vær forberedt på overraskelser, bilen er nesten 25 år.

Positivt:

• Aluminium!!!
• Mekanisk god
• 5,4 liter V8 (flat plane crank)
• Selvpustende, ikke stresset motor (M113)

• Nye sommerdekk
• Så godt som nye vinterdekk og felger
• God lyd i anlegg
• Bluetooth - lytt til Spotify osv.
• Ligger godt på vegen
• Drøm å kjøre, ligger som klistra på veien
• I en tunell, åpne sidevinduene, gi gass og lytt til VILLDYRET!