Volvo S60

NYLING EU- GODKJENT!!! Ønsker bort før vinterlagring :)
Sjelden mulighet til å kjøpe en utrolig fin S60 R! 
LES ALT å send meg melding vis du lurer på noe :)

Informasjon 
Velholdt bil med full servicebok, 2 nøkler. Stor service med registerreimbytte utført 2021. Helt nye skiver, klosser og alt til håndbrekk. Masse slitedeler til motorstyring også nylig byttet. Bilen er helt rustfri! Alt av utført arbeid er det kviteringer på. Det medfølger en stor mappe med kviteringer, dokumenter og annet informasjon om hva som er gjort med bilen. 
Fargen heter “Passion Red “ og synes denne er absolutt en av de fineste fargene du kan få en Volvo i! Bilen har selvfølgelig Atacama interiøret som KUN ble levert på R modellene. Denne bilen har blitt oppgradert til facelift-utseende med støtfangere og dørlister lakkert i bilens farge. Svarte speilkåper, tåkelys-griller, mørke ruter og 19" R felger med Glossy-lakk. Bakluke er emblemfri. Det er vanskelig å få fram på bilder hvor fin og blank denne bilen er i sola, bør helst ses i virkeligheten, kunne trengt en svak polering, men ikke noe ekstremt. 
 Bilen har tidligere vært utstilt i Sverige og vunnet flere premier. 
Jeg ble nysgjerrig på “hvor sjeldne er egt disse bilene nå?” da fikk jeg snakket med flere personer fra VOLVO SWEDEN å etter 4mnd med frem å tilbake med undersøking så fikk jeg produksjonstall for S60R.  
Av denne modellen med Passion red å Atacama interiør så ble det i 2004 kun produsert 26 stykker! (Automat å manuell) Å KUN 11 stykker av alle typer S60R ble levert til Norge. Så dette er et skikkelig samleobjekt! 


Oppgraderinger  
Av performance oppgraderinger sitter det 3" downpipe med racekatalysator og 3" cat-back system med 2 lyddempere. 45 mm intercooler og nytt motorprogram. Antatt effekt rundt 400 hk. Lydnivå er behagelig ved normal kjøring, vil du vise at "her kommer jeg" er det bare å gire ned og dra den litt på turtall. Bilen kan stilles tilbake til originalt motorprogram på få minutter ved hjelp av BSR PPC enhet.  
Bilen har i mitt eie blitt oppgradert til Stage 3+ fra BSR å har også en “pops and bangs” tune når man slepper gassen. Ved å sende BSR en mail kan du fint spørre om å gjøre pops mer eller mindre aggressiv.  
Pr nå sitter det 4 nye GoodYear F1 Supersport dekk på overalt! Disser er de beste veidekkene du kan få tak i før du kommer over på semislics. Med 235mm brede dekk merker du godt at denne er limt på veien!  
6 trinns manuelle girkasse som det skal være på R. Sitter selvsagt også 4C adaptive støtdempere.
Bilen har også nylig fått en steg 1 polering å coating
Utstyr 
Bilens farge heter Passion Red å kommer kun til R modellene . Innvendig er det sjeldne Atacama interiøret som også kun ble levert på R biler i grei stand fremme å ekstremt god stand bak. Spaceball girspake, Xenonlys, navigasjonssystem og det store stereoanlegget med Dolby Digital. Vparts bluetooth adapter gir problemfri tilkobling av musikk og telefon. Elektrisk justering av seter på begge sider fram.  
Utstyrsnivå på bilen heter R-line og inneholder ellers alt man forventer på en bil som denne. Utstyrspakken var ekstremt dyrt i 2004 å denne var estimert å koste
NY i 2004 ca 1,2millioner kroner for denne modellen
Fin bil for alder og kilometerstand. Kosmetisk er det svært lite å sette en finger på. Førerstol er noe slitt samt at noen av sømmene i setet er gått opp, vanlig på Volvo grunnet type tråd som er brukt i forbindelse med SIPS systemet. Setet er framvist for salmaker og reparasjon er mulig til overkommelig penge. Alt av skinn har blitt behandlet med full pakke fra Colourlock for ca 1 år siden å behandlet igjen med Autoglym sitt skinn oppfrisker for ca 6mnd siden.  
Orginale R felger med helt nye vinterhjul med pigg som passer uten spacer kan eventuelt følge med. 
 
Arbeid utført i mitt eie 
I mitt eie er det blitt utført service med motorolje, oljefilter, bytte av girolje, diffolje, fordelerkasse olje, bakre diffrensial olje og filter, overhalt HALDEX pumpe og rengjort.  
Også er det skiftet orginal 4C støtdemper venstre fremme med nytt støtdempertopplager, skiftet til orginal clutchpedal sensor, montert på handbrekk justeringsskruer bak (da det ikke kommer orginalt til P2 modellene...), byttet til orginalt vinkelgirhylse (slik at AWD funker), servopumpe med ny dynamoreim (1841mm reim) Skiftet 4C sensor venstre fremme, clutch pedall sensor.
Alle oppgraderinger/repp er kvitering på å orginaldeler! 

VIKTIG INFO
Følger med en STRØKEN Carvertical rapport med all historikk om bilen. Atacama skinn setene skal på rep/overhaling før salg slik de ser helt nye ut!
Bilen liker best 98 bensin da den er tunet utifra dette, men kan ta 95. Blir ikke helt samme effekt. Kun fylt 98 i mitt eie.

Pris 
Prisen jeg har valgt er ut ifra tidligere solgte S60R på nettsteder i norge og hvor sjelden denne bilen faktisk er. Eksempel på salg var en S60R med høyere KM og lite utstyr som ble solgt for langt over min prisantydning.  
Jeg er åpen for RIMLIGE bud å/eller inbytte i annen bil med mellomlegg fra din side. 
Bilen selges uten noen form for garanti ettersom dette er en gammel bil. Er sikker noe mer info jeg har glemt å legge med, men send en PM for interesse eller spørsmål :) 
Bilen er ekstremt godt vedlikeholdt, aldri vinterkjørt å kun vasket for hand i mitt eie.


Feil / ting som kan utbedres 

• Eneste jeg kan peke på er klarlakk avflassing på taklister.

• Også vert lekasje fra servoslange da den har gnisset borti AC hjul. Midlertidig fikset med ny gummislange og slangeklemmer da ny del er ute av produksjon.

Eller er det ikke noe mer jeg kan komme på her å nå, oppdaterer vis jeg kommer på noe mer. 
Er ikke interissert i prøvekjøringskaniner å finansieringsbevis må være på plass ved oppmøte/prøvekjøring. Send meg en PM her på FINN om du er interrisert.
Innbytte i annen bil/bud eller bil pluss mellomlegg fra deg er også interrisant.
Bil av interesse kan være: Nissan R32 GTR eller lignende (her betaler jeg seff noe mellomlegg)

Ta forbehold om feil i annonsen, er sikkert noe jeg har glemt her i farten.