Tesla Model Y

Tesla Y LR 2021 helforliert til "Charcoal matt" (opprinnelig svart). Vurderer salg av vår "Y" som vi har hatt fra ny sept ‘21, - på tross av vi har vært- og er veldig fornøyd med bilen! Men "eksterne" amerikanske forhold motiverer til å skille lag. Men pensjonister som oss har uansett ikke råd til å gi bort bilen! Antar at de fleste som ser på Tesla Y biler vet det allermeste om bilen, og denne bilen oppfyller så å si alle specs unntatt "selvkjøring" som jeg aldri kommer til å våge uansett om/når det blir tillat. Data på bilen fremgår fyldestgjørende i fakta-oversikten. Bilen skiller seg heldigvis litt ut i Y-mengden med sin tøffe matte gråkull helfoliering (lagt på i jun24/30.000kr). La på nettopp for å skille seg litt ut men også beskytte mot steinsprut. Samtidig er den jo faktisk enklere å vaske bl.a. fordi man jo ikke skal vokse/polere! Originallakken svart var/er helt OK med unntak flere unngåelige små steinsprutskader på panser. Jeg klarte tidlig etter at folieringen var lagt på, å sneie venstre fremskjerm i garasjestolpen og fikk "betalt" med et par korte overfladiske striper i folien (se eget bilde). Vurdert det som så bagatellmessig at jeg har latt det være for min dårlige samvittighet. Tok medio februar bilen med på NAF "garantiutløpstest" og fikk konstatert 2 merknader som ble utbedret hos Tesla Ski i mars. Se vedlagt kopi av test (måtte laste opp de 6 sidene en for en). Det gjaldt: 1. Slakk innfesting bærearmer bak, og 2. varmetråder bakruta virker ikke. Hos Tesla skiftet de innfestingen (som de kaller spindler) og justerte samtidig sporing. Varmetrådene ordnet de rett og slett ved å skifte hele bakruta! EU-kontroll nettopp utført og godkjent 25.august.(vedlagt dok). Tesla Ski utførte etterservice på EU-kontrollen samt standard bremseservice 25.aug.. Vurderte tidligere om jeg skulle tegne en utvidet garantiforsikring siden den utløper etter 5 år eller 100.000km, og det er vel det siste som kommer først. Men etter råd- og erfaring fra andre Tesla-eiere på Tesla-forum ble jeg demotivert, ikke minst etter samtale med mitt forsikringsselskap siden min "Pluss-avtale" ville dekke det aller meste uansett. Både sommerdekk og vinterdekk(piggfri) tar ennå en sesong jfr. mitt lokale verksted. Batterigarantien er som kjent 8 år. Dette fremgår også greit fra vedlagte bilde av ladestatistikken mht. fordeling hjemmelading/supercharge.