Ford Granada

Reservert.




2.8 Ghia godkjent med 2.9 EFI fra Scorpio, men har nå montert 2.8 EFI. Den er godkjent med senk. Ifølge forrige eier er girkassen en forsterket 5-trinns, og motoren skal være bygget med ny innmat og høykompresjonsstempler. Den har også ha fått større dynamo og grovere eksos.

Den er godkjent frem til 26. januar 2026.

I mitt eie har bilen fått ny TPS, brukt/nye dyser, plugger, brukt/nye luftmengdemålere, ny coil, nye pluggledninger. ventiler har også blitt justert. Innsugspakning er også byttet. Jeg kan ikke garantere at oppgitt kilometerstand stemmer.

Bilen fjusker ved lett pådrag men går veldig bra. Motoren virker frisk og fin. God kompresjon. Ellers må det påregnes noe kosmetisk arbeid og rustfiks. Det er blant annet rusthull i reservehjulsbrønn, noe rust i gulv, boble på ene framskjerm, og rust under støtfanger. Lakken har noe flass og steinsprut. Giret kan være periodisk tung å bruke.

Kromlistene er foliert i svart, men de er fine under. Både fangere og dørhåndtak er plastidippet, så det er mulig å tilbakeføre til original krom.

Interiøret er og ser meget pent ut. Utstyrt med skinntrekk for å bevare setene. Dashbord har noe slitasje. Bilen har elektriske vinduer foran og bak, elektrisk takluke og bagasjelokk. Ratt og girkule i treverk. Selges med custom Granada gulvmatter i tøy samt nakkestøttetrekk. Nye dekk på begge felg settene, og differensialen har nylig fått ny olje. Motor har og fått oljeskift nylig.

Følger og med eit nytt sett 40 senkefjærer

Selges som den står uten garanti eller angrerett da det er en over 40 år gammel bil.
Tror jeg har fått med de feilene jeg vet om.
Har ikke vinterdekk til den.

Bilen selges for 90.000,- uten utstyr som sjalusi, leppe, Borbet felger (felger den blir solgt med ligger i bilder), og ekstralykter. Skal noe av dette følge med så blir vi enige om en annen pris.

Pynt inni og Bilstereo følger ikke med men kabler vil ligge klart til montering av nytt.

Kom gjerne med bud, men ikke skambud.