Chevrolet Tahoe

NB! KUN SERIØST INTERESSERTE HENVENDELSER! Annonsen er delvis satt passiv fordi eieren har fått kalde føtter. Ring kun dersom du kan tilby Raffert et godt og varig hjem.

“Regent Raffert af Statoil” vurderes solgt. Kanskje.

Min knallfine, kølsvarte Tahoe - som jeg for øvrig også er forlovet med på Facebook - er nå kanskje til salgs på grunn av press fra omgivelsene. Nærmere bestemt familie, venner og naboer som ikke liker tanken på at jeg 1. kjører noe av det største og tøffeste de har sett, og 2. attpåtil i Rune-Rudberg - land, altså Trøgstad, som jeg med bøyd nakke flyttet til i fjor etter å ha innsett at man ikke kan finne et småbruk på den riktige siden av Oslofjorden uten å måtte selge halvparten av innvollene på et marked som er svartere enn bilen, først.

Sånn oss i mellom tror jeg det er snakk om god, gammeldags misunnelse.

For vi snakker altså om:

- 6.5 liter turbodiesel med nærmere 200 glade arbeidshester
- Ferdig registrert som personbil, kan kjøres på B-førerkort
- Forbruk på 0.9 på mila (ja, det er sant!)
- Bakhjulstrekk (+eplekjekk med helårsdekk = veldig gøy), høy/lavserie firehjulstrekk, spesialprogram med automatisk 2WD/4WD etter forholdene (i tilfelle du har fått lappen i posten).
- 4 nesten nye helårsdekk på alufelg, samt 4 litt kjipe, men brukbare, piggdekk uten felg
- LE-utgaven med deilige, myke skinnseter for fete amerikanske rumper med alskens innstillingsmuligheter
- Diskret styling; lett hevet, hvite baklykter, tekst på hekken, gigantisk, ettermontert eksosanlegg med deilig, deilig lyd (alt er godkjent av Biltilsynet).
- Hvite skilter med mulighet til å beholde det hysterisk store bagasjerommet som det er, eller sette inn bakseter uten omregistreringskostnad (totalt 6 seter er en mulighet - baksetene har jeg dessverre ikke).
- Lett overdimensjonerte ettermonterte høyttalere (?vi måtte sage litt i dørene for å få plass til dem)
- Hengerfeste, med mulighet for nesten 3 tonn hengervekt - fantastisk trekkbil som du knapt nok merker at du har noe på kroken med!
- EU-godkjent til februar 2015
- Årsavgift betalt
- Påkostet i 2012; alt nytt av bremser foran, mesteparten av forstillingen foran skiftet under høsten i fjor.
- Kort sagt; tut og kjør og bli beundret.

Raffert er for øvrig så å si rustfri etter å ha tilbragt mesteparten av livet i de nordlige landsdeler, og understellet ble oljebehandlet for sist for under ett år siden, og skift av motorolje/filter ble sist gjort i mai 2012.

Av minusene - vi har alle våre feil - kan nevnes frakoblet A/C, samt et litt schizofrent lys- og vindusviskerregime, begge som følge av at en eller annen hobbymekaniker (ikke meg!) har hygget seg på Rafferts bekostning. Burde være quick fix hvis du har litt mer peiling enn det jeg gidder å anskaffe meg.

Som et annet minus, burde det også nevnes at bilen tiltrekker seg en spesiell type mennesker, nærmere bestemt skinndresskledde hankjønn der bredde/høyde gjerne måler like mange antall centimeter, og hodet har vokst opp gjennom hårfestet. Disse menneskene har en tendens til å komme vaggende i høy hastighet med et smil som går omtrent rundt hodet, uansett hvilken bensinstasjon du svinger innom. Tips: kan benyttes til å tilegne seg gratis kaffe e.l.

Hvordan jeg kan selge denne sånn uten videre? Ja, det kan du lure på. Kanskje det endelig blir slutt på maset fra den gemene hop, når de ser denne annonsen og konstaterer at jeg omsider har tatt til vett. Ettersom jeg ikke liker å gå, kan innbytte vurderes. Jeg må ha en som er minst like stor (og svart) for å fortsette å trekke henger (f.eks. Pajero), men regner med at jeg burde skrive at den gjerne er rød, på størrelse med en Nissan Micra, samt har forhjulstrekk og stofftak, for å få fred fra den omtalte omverdenen.

Hvis du har tenkt å prute, burde du lese annonsen en gang til før du prøver deg på noe som helst.

Hvis du tilfeldigvis er telefonselger og vurderer å ringe, kan jeg opplyse deg om at du derved binder deg til å kjøpe bilen til dobbel pris med umiddelbar virkning.

Ser herved frem til en strålende budrunde, og mitt nye liv i en liten, rød cabriolet. (Og hvis du tilfeldigvis har en liten, rød cabriolet, og vurderer å ringe meg nå, foreslår jeg at du melder deg på et norskkurs i leseteknikk på Folkeuniversitetet.)