King's Cruiser 33, utstyrt for langtur med bøyeplass i Oslo

King's Cruiser 33 fra 1977, utstyrt for langtur. I sesong ligger båten ligger på bøye ved Ulvøya med jolleplass i bryggeanlegget til Ulvøy Vel båtforening. Ved kjøp kan bøya kan overtas med sesongavgift på 2800,-. Båten har vært over Atlanteren fire ganger, sist i 2022. I forbindelse med langtur er båten svært godt utstyr og det blitt gjort en rekke utbedringer. Bla. ny kartplotter med Navionics kartbrikker som dekker tur/retur Karibien, Aries Vindror, furlex, VHF med DSC, AIS mottaker+sender, satelittelefon, radar, vindgenerator, solcellepanel, parafinbrenner mm. Se utstyrsliste.


"Ruffen" er bygget etter 70-tallets konstruksjonstandarder og er derfor svært solid. Riggen er overdimensjonert sammenliknet med moderne båter, strekkfisker i bronsje og den har en tjukk aluminiumsmast. Riggsjekk med gode resultater gjennomført av Southern Cross Spars 2021 (rapport medfølger). Stående og løpende rigg sjekket jevnlig av meg uten svakhetstegn.


Dette er en bunnsolid langturbåt perfekt egnet for et par, en liten familie eller vennegjeng som vil på langtur. Vindror, solceller, radar og kartplotter med AIS gjør de lange etappene lette og trygge for et mindre crew. Dyp cockpit, stor sprayhood og vindskydd på rekka gjør at man sitter behagelig og skjermet i mye vind .


Båten ble grunnet og bunnsmurt med to lag Jotun Nonstop Supreme sommeren 2024. Cutlesslager ble også skiftet ut, og dieseltanken ble tømt og renset. I 2024 ble gammel motor erstattet med en "ny" brukt motor, overhalt av mekaniker. Motoren er en Vetus M206A. Olje, girolje, filtere og impeller ble byttet, renset kjølesystem og motorreim. Den nye motoren har gått 800 timer. Gammelt motorpanel følger med, så timeloggen er dessverre ikke riktig.


Båten er registrert i Skipsregisteret (NOR) og kan derfor belånes. Nasjonalitetsbevis og identitetsbevis medfølger og kommer godt med ved eventuelle utenlandsturer.


Med båten følger det med en Quicksilver 200 Airdeck gummibåt. Den er lappet to steder, men holder luft. Dersom det er ønskelig kan det også følge med en 2,5 hk Suzuki 4-takt påhengsmotor fra 2021, men denne er defekt og starter ikke. Skal være mulig å fikse. Iridium 9505a satelittelefon, papirkart, havnebøker for hele melkeruta til Karibien, propanflasker m. diverse tilkoblinger og mye annet, nyttig langtursutstyr kan medfølge avhengig av bud.


Båten er ikke en plug-and-play campingvogn på sjøen og må derfor sees før kjøp. Den er en eldre modell og krever sitt vedlikehold, anbefales derfor til kjøpere med som er motivert for det. Som nevnt i utstyrsliste anbefales det å gå til innkjøp av nytt storseil.


Omtaler: https://sylvan.nu/boatreview.html https://no-frills-sailing.com/4-400-miles-in-a-kings-cruiser-33/
Spesifikasjoner: https://sailboatdata.com/sailboat/kings-cruiser-33/ https://no-frills-sailing.com/kingscruiser-33/

Nytt fra 2020:
- 110% genoa
- Skroggjennomføringer i Truedesign kompositt
- Montert ny bauluke, frempigg
- Installert nytt vindu i salong
- Isotherm kjøleaggregat
- 100 ah lithiumbatteri fra Alternativ Energi
- 4 stk solcellepanel 1x100 watt, 3x25watt
- 40ampere EP Solar MMPT regulator med ekstern skjerm
- Victron BMV 712 batterimonitor
- Victron Phenoix 300W inverter, ren sinus
- Rutland HRSI vindregulator
- Trykkvannspumpe
- Ekstra startmotor i reserve
- Cockpit-bord
- Kraftig lensepumpe
- Madrasser og trekk i god kvalitet
- Sikringspanel
- Bryterpanel
- Nye hovedkabler til batteri/startbatteri/dynamo/paneler
- Jabsco 12v septikpumpe
- installert saltvannstilgang i springen på bad. Kan veksle i springen mellom ferskvann på elektrisk pumpe eller saltvann på fotpumpe.
- USB uttak, cockpit og salong
- Byttet vinduer i sprayhood
- Lanterner


Nytt fra 2021:
- Raymarine Element 9S klartplotter
- 3x Navionics kartbrikker, dekker Skandinavia, det meste av Europa og Sør-Amerika + Karibien
- Standard Horizon GX2400E VHF med DSC, GPS & AIS sender & mottaker
- 2x Fusion høyttalere i cockpit + bilstereo fra Phillips
- Plastimo Dan bouy
- Div. sikkerhetsutstyr, røyksignal, signalbluss, kasteline, treplugger, radarreflektor
- Dekksliner
- Gummibåt, Quicksilver 200 Air Deck. Denne er blitt lappet en gang i den fremre pongtongen, men holder luft utmerket.
- 2x 15m dyneema reservefall
- 2x vindskydd til rekka, sydd av Gran Seil
- Gasskomfyr med ovn


2024:
Ny løygang, sveiset av AS Metax
Nytt cutlesslager, vannsmurt, messing
80 ah blybatteri
Sydd forsterkninger i cockpittelt og sprayhood av Skomaker Morsli
Jabsco toalettpumpe
Nye flens-bolter
Interiørlamper, LED


Annet utstyr:
Aries Vindror m. 3. stk vindfløyer
Rutland 913 Vindturbin
Furlex rullesystem, forseil
Fastmontert kompass med lys
Furuno radar
Volvo 3-bladet foldepropell
Redningsflåte (utgått på dato)
Wallas 2400 parafinbrenner (trenger overhaling)
Landstrøm og 20A batterilader (trenger service)
Varmtvannsbereder
Motstrømsvarmer (varmer vann i VVB-tank med varme fra motor, samt varmluft til salong)
2x Anderson 40ST Two speed wincher
Reserve VHF antenne på targabøyle
3 stk brannslukkingsapparat
Brannteppe
Batteridrevet grassalarm GLA-XL
15 kg delta anker
40 m kjetting
Nødpeilesender (utgått på dato)
Drivanker
Stormfokk
3 blads reserve fastpropell
Rødlys i salong


Seilgarderobe:
110% genoa fra 2020, Resen Sails
Spinnaker i god stand
160% triradial genoa, godt brukt, fungerer svært godt spridd
North Sails storseil med 3 rev, fungerer best som reserve
Storseil med 2 rev, fungerer best som reserve Kjøper bør gå til innkjøp av nytt storseil.