Studebaker Silver Hawk

BUD MOTTATT!
Denne sjeldne Studebakeren er restaurert over flere år siden 2006, og selges for familien til eieren som har gått bort.

Dette er en unik bil på flere måter. Den er produsert i Canada for eksport, som en av 248 stk Silver Hawk med hardtop (HT), dvs uten B-stolpe. I Norge har den vært siden 1963. Slik bilen fremstår i dag, er det som en mildt customisert Silver Hawk uten vingene (rest. objekt av slike følger med), og i tillegg med detaljer fra Studebaker GT Hawk.

Det står dessuten en annen Studebaker-motor enn den opprinnelige i nå. Det antas at det er en 1961-modell 289 cui V8 , ev en 259 cui . (Det jobbes med å finne ut av.) Opprinnelig var det en 259 cui V8 som satt i Silver Hawk i 1957s eksport-modeller. Modellen ble for hjemmemarkedet vanligvis levert med 170 cui rekke-sekser. Det er imidlertid altså ikke denne utgaven. Silver Hawken har vært i bruk mens oppgraderinger og utbedringer har blitt gjennomført.

Studebakeren har også det seneste året fått hvitt tak, utført av profesjonell billakkerer. Den nydelige burgunderrøde metallic-lakken er ellers rundt 20 år gammel, men står seg meget godt! Bilen har vært i bruk i sommerhalvåret, og vinterlagring har skjedd innendørs. Silver Hawken fremstår som en blanding av potent 50-taller og distingvert 60-taller, og har den rette V8-lyden.

Eieren påspanderte bilen et helt nytt rustfritt, dobbelt eksosanlegg hos proffene i Eksosanlegg AS i Moss i fjor sommer. De la ut en fremstilling av bilen og anlegget som kan sees her: https://www.facebook.com/share/v/12J54j2nAvM/ . (Der står det at bilen er en av 120 produserte, men det var antallet som ble levet med 6'er og HT, i 1957, og altså ikke denne utgaven. Denne ble det produsert dobbelt så mange av, hele 248 stk....;-))

Av ting som vi kjenner til som må utbedres, er først og fremst starteren. Den som står i nå virker, men en ny, som følger med på salget, er på vei i sending fra USA. Vi vet også at det etter hvert bør gjøres en jobb med akseltappene på framakselen på bilen. Noen bobler i lakken er det et par steder, men bilen fremstår ellers som så og si rustfri. (Se vedlagte bilder og ikke minst bildene i linken fra Eksosanlegg AS).

Det er ønskelig at bilen kommer til et "godt hjem", og en eier som vet å ta vare på den. Det finnes støtte og veiledning for ny eier hos både Studebakerregisteret Norge, og Eight Amcars Club, som begge er medlemsklubber som har god lang og god erfaring med Studebaker som merke.

Bilen kan besiktiges og prøves etter avtale på Nøtterøy i Færder kommune (ved Tønsberg). Som i mange andre annonser: Dette er en nesten 70 år gammel bil, så ingen garantier kan gis. Aktuell kilometerstand er ukjent. Vi oppfordrer deg imidlertid til å komme og se og prøve bilen selv, ev sende noen du stoler på. Vi som selger bilen for familien til eieren, kjenner ikke bilen som vår egen, så derfor kan det være forhold ved den som vi ikke kjenner til, og oppgitte opplysninger som kan ha feil eller mangler. Bilen garanteres imidlertid fri for økonomiske heftelser. Denne 1957 Silver Hawk fremstår som en "very nice driver", og har fått mange "wows" opp igjennom, både i trafikken og på treff og samlinger for amcars og veterankjøretøy.