BMW 5-serie

BMW 520i selges.

Teknisk virker bilen å være ganske bra. Den starter lett og motoren går veldig pent. For og bakstilling virker å være tight, og det er ingen av den klassiske BMW-klunkingen når bilen kjører på ujevnt underlag. Clutchen virker å være grei, og alt det elektriske i kupeen virker. Varmeanlegget varmer godt.

Bilen fremstår som et enkelt reparasjonsobjekt. Det negative med bilen er at den har stått et års tid, da eier kjøpte ny 5-serie. Dette var rundt tiden bilen skulle EU-godkjennes. Den er derfor ikke forevist til EU-kontroll. Forrige eier tok en kontroll på hva som måtte gjøres for at bilen skulle EU-godkjennes. Det var å bytte bremseskiver og bremserør bak. Dessuten må ABS- og lysmodul gås over eller byttes. De koster ca 500 pr. stk bruk, og er lett tilgjengelig. Den har også behov for en ny utetemperaturmåler (300 kroner ny, fra GS). Det bør antagelig også foretas en oljeservice snart.

Bilen ble kjørt en tur for å testes teknisk, og vaskes, før helgen. På vei tilbake til garasjen kom en ulyd fra motoren. Det viser seg å være lageret i vannpumpa som er gåen. Ny koster ca 900-1000 kroner hos GS bildeler. Dette skjedde rett ved garasje og bilen ble transport tilbake umiddelbart. Den har ikke kokt etc, men må ha ny vannpumpe før den kan kjøres særlig langt.

Karosserimessig fremstår bilen hel og grei, men har noen kjøpesenterbulker. Kanaler etc ser ut til å være solide.

Bilen står på gode vinterdekk. Fine sommerfelger kan medfølge. Trenger nye sommerdekk.

Skiltene ble levert inn før nyttår, så årsavgift for 2013 tilfaller kjøper. Ta gjerne kontakt på mail.

Bilen selges som den står og forevist. Selges som delebil/reparasjonsobjekt.