BMW 5-serie

BMW 530d xDrive F11

En Velutstyrt, pent og godt ivaretatt eksemplar selges. Dette er en bil som kan karakteriseres som selve definisjonen av en ettertraktet kombinasjon, nemlig sportslig komfort. Bilen yter orginalt 258 Hk og 560 Nm, men bilen er chippet av tidligere eier og skal yte omrking 310 hk. Tilsvarende 535D. Går meget godt, og forbikjløring går som en lek. 8-trinns sportsautomat sørger for en nærmest sømlås giring, og BMW har klart å utvikle en motor og en girkasse samt understell som snakker meget godt sammen under alle forhold.

I de elektrisk justerbare comfort-stolene (kanskje BMW beste stoler) sitter du som støpt og du har både massasje, varme og kjøling som alternativer. Kjøling er en fryd å ha på varme sommerdager og en funksjon du ikke nødvendigvis ser mye av blant F11. Varme i bakseter er det også.

Parkeringsvarmer som sikrer deg varm bil hver morgen på kalde dager. Det følger med fjernbetjening, men denne er ikke brukt av meg, så usikker om batteri er flatt her.

Bilen var godkjent senket når jeg kjøpte den, men på vestlandsveger ble dette litt for lavt desverre, så noen riper er det i nedre del av fanger. Fikk satt den på orginal fjærer, men har ikke tatt meg brye med å få dette godkjent i vognkortet. Men den har gått igjennom 2 pkk"er med orginale fjærer foran selv om det står i vognkortet den er senket.

I følge tidligere eiere, har det blitt utført doble oljeskift for motoren, og jeg har hatt to oljeskift på den.

Følgende utstyr som er vært å nevne:

• Sportsautomat / F1-gir på ratt
• Elektrisk svingbart hengerfeste
• Elektrisk bakluke
• Comfort Access
• Soft Close dører
• M Sport-pakke
• Ryggekamera og 360gr kamera
• Panoramatak
• Kjøling i seter foran (sjeldent)
• Varme i seter foran og bak
• PDC foran og bak
• Adaptive Xenon
• Filskiftevarsling og kjørefelt-varsling
• Aktiv cruisekontroll (avstandsholder og kollisjonsvarsling)
• 609 Navi Professional
• 677 HIFI DSP (tilsvarende 688 Harman Kardon på nyere F11)
• USB-audio, Bluetooth streaming og handsfree
• Ettemontert integrert DAB+
• Head up-display
• Original kupevarmer m/ fjernkontroll

Litt av historikken

• Drivaksling venstre side og høyre side foran er skiftet for 1,5 år siden ca.
• Oljeskift i fjor
• EGR er skiftet i fjor (garanti fra bavaria)
• Nye skiver og klosser foran og bak for 1.5 år siden ca (men det er kommet litt pulsering foran om bremsene blir veldig varme)

for ca 4 år siden er det utført

• Hjulstillingskontroll (Mekonomen)

• Bytte av casterstag og bærekuler høyre og venstre foran (Mekonomen)
• Tilbakestilt adapsjoner girkasse + oljebytte på fordelingskasse xDrive (GS)
• Drivaksel venstre foran byttet (Jæger Kokstad BMW)

Ca 5 år siden:

• Flush og oljebytte girkasse (Mekonomen)
• Luftbelg byttet bak (Disse er skiftet for 1,5 år siden igjen, pga steinsprut. )
• EGR ventil byttet (skiftet på ny i 2024 - kamapanje/garanti) av BMW

Tilleggsopplysninger:

• Varsler på defekt ryggelys høyre side bak periodvis, dette er LED så her må nok hele lytken skiftes
• Noe steinsprut i fangeren foran, og en liten lakkskade (se bilde)
• Litt kankjørte felger s og v. samt venstre felg foran lekker litt luft.
• Drivledd venstre ytre, klakker periodevis en og annen gang
• Callipper venstre foran, har luftenippelen satt seg. Denne er forsøkt borret opp, men uten hell. Så må kanskje påregen en ny calipper om det skal skiftes bremseveske på dette hjul.
• Varsler når det er kaldt på "Chassis", og det ble oppdaget når det ble tatt hjulskift lekkasje fra demper høyre side bak. Antar denne som lager feilkode. Ikke fått frem dette nå i sommer.