KTM EXC 300 «380»

2001 KTM EXC 300
Sykkelen er totalt gjennomgått. I tillegg til alle nye deler som er benyttet på sykkelen har jeg i tillegg kjøpt 3 delesykler for å få ulike deler til den.
Sykkelen ble strippet og bygd opp igjen i 2021.
Det er i dag montert en KTM SX 380 motor i den, denne har «Big Bore» sylinder, og har 410ccm volum, kun startet opp 3 ganger.
Motor har vært i deler, og har blitt startet opp 3 ganger siden.

Jeg har ikke kjørt kjørt eller brukt sykkelen etter restaurering.
Jeg har skilter, men sykkelen er pr i dag avskiltet. Det foreligger IKKE visning hos SVV

Det må byttes en pakning mellom to blokkdeler. Det er relativt fort gjort å bytte mens motoren står i ramma. Pakning har sprekt.

-Sandblåst og pulverlakkert ramme.
-Pulverlakkert svingarm, nye lager.
-Overhalte framdempere, Hyllestad Motor.
-Nytt FMF effektanlegg og lyddemper,
-Ny sylinder, topp og stempel.
-Pulverlakkerte deksel på motor.
-Nye supermotard-hjul med nye dekk.
-«Stuntbrems» foran.
-Nye deksel og skjermer, hovedlykt etc
-Nye luftfilter
-Nytt saltrekk
-Nytt OE styre fra KTM 690 SMC
-Nytt kjede og drev
-Masse nye OE skruer etc
-Nye radiatorer


Det medfølger en god del deler.
Original 300 motor medfølger også, dog i deler. Denne har nye veivalger, og fikk i 2021 nytt nicasil-belegg fra Blixtens i Sverige. Men her «slapp» nicasilbelegget under innkjøring, i følge forrige eier.

Det er sikkert masse jeg har glemt.

Selges eller byttes i Yamaha RD350