Lada 1500

EDIT:
På grunn av stor pågang kan jeg svare sent på henvendelser. Jeg har oppdatert galleriet nå, med bilder av kanalene slik de er nå som jeg har slipt/kuttet bort rust, for å gi en oversikt.
Bilen er behandlet med Lanolin under.
Bud mottas, men det er ingen vits å by under minstepris, da det bugner av bud på den.

Bud på 22.000 er mottatt. Frist til midnatt.

--

Med sårt hjerte selger jeg nå mitt kjære klenodie fra de siste ni årene. En av de få modellene av Ladas opprinnelige utsende med runde lykter og detaljer i krom. Bilen har startet og gått hver sesong, men i fjor bestemte jeg meg for å få bukt med lit trust som hadde kommet i kanalene. Jeg slipte ned med godt mot, men oppdaget at jeg ikke kan sveise, og kanskje heller ikke har sånn enormt med penger å betale en sveiser for heller.. Så nå lurer jeg på om det er noen der ute, som kan vise kjærlighet for en fantastisk bil!


Bilen hadde èn eier fra den var ny, og til eieren døde i 2011. Bilen ble da kjøpt opp av en ladaentusiast som hadde litt for mange biler, og jeg fikk lov å kjøpe denne i 2015. Helt frem til jeg overtok bilen, har den gått på veier i Nord Norge. Jeg har hatt vanvittlig lite tull med bilen - sånn med unntak av vanlig Ladtull, som et og annet relè innimellom - og litt kosmetisk tjafs som løst vindusheishåndtak og vindusviskere som kun går sakte eller sporadisk. Bilen har faktisk trommet greit igjennom EU kontroll hver gang, men sist når den skulle vært igjennom stod den da i garasjen med avdekkede, nyslipte hull i kanalene, så jeg valgte heller å avskilte den frem til den er på hjula igjen. men rent teknisk ellers, så starter og funker den slik man kan forvente av en Lada.


Bilen selges som den står, men dere er velkommen til å kikke eller prøvestarte (den kan ikke kjøres pga manglende registrering pr nå). Jeg er ikke bilkyndig, og håper derfor at noen som er det kan ta hånd om den videre.


Bilen er i MEGET original stand, og om jeg kan velge mellom to kjøpere ønsker jeg primært å selge til en som ønsker å beholde bilen slik videre, da disse med runde lykter begynner å bli skjeldne,


Ønsket pris på bilen er 18.000,- Da følger det med fire nye sommerdekk som enda ikke er satt på felg en gang. Fire gamle piggdekk. Nye hvitkanter til dekkene. Litt ekstra deler som lykter, releer, krom-lister.. mm.. som lå i en kasse jeg fikk med. Det følger og så med et ekstra baksete, om ønskelig. Men takgrinda, som løfter hele bilen til uante høyder, ønsker jeg 1500,- ekstra for. Dvs bilen selges oprinnelig uten den.


Da jeg vet dette er populære biler hos de rette, lar jeg det ligge åpent for bud. Annonsen vil og blir delt i andre forum.


Dette er en bil med langt høyere verdi, når rusten er sveist. Men som sagt; jeg kan ikke sveise, og det er nok derfor rimeligere for meg å selge den usveist - enn å få det gjort av andre.