Saab 9-5

Eu-godkjent til april 2014

Utstyr:
-Skinninteriør
-Cruise Control
-4 x elektriske vinduer
-Elektronisk 2-sone klimaanlegg
-Original tyverialarm
-Continental sommer/vinterdekk på alufelg, lite slitt
-Defa motorvarmer m/timer, kupevifte følger med
-Automatgir
-Tilhengerfeste
-Grøftelys
-Meget bra originalt stereoanlegg

Bilen er i god teknisk stand og godt vedlikeholdt, eieren før meg
hadde den på verksted for den minste ting, og jeg har fulgt opp med å
fikse alt som har dukket opp + utført nødvendig periodisk vedlikehold
(er utdannet bilmekaniker).
Gikk gjennom EU-kontroll i april uten problemer.
Turbo er byttet på 180000km, og veivhusventilasjonen er modifisert.
Motorolje/filterskift er utført hver 10000km som etter anvisning fra
Saab. Viskerøverføringen er og av nyere dato.

Det er 2 bulker på den, en liten på panser, og en noe større på
førerdør. Veldig lite rust.
Av og til så fusker noen av pikselene til klimadisplayet, men
klimaanlegget fungerer 100%, så har ikke giddet å utbedre dette.
Fant ut nå i romjulen at det drypper litt olje fra venstre støtdemper bak (mener at ny på Biltema koster ca 500kr), og at selvparkeringen til vindusviskerne sluttet å fungere (motoren går bra for det om, så vindusviskerne fungerer. Man kan få viskermotor på ebay til noen hundrelapper), har derfor satt ned prisen med kr 2000,-
Bortsett fra dette kjenner jeg ikke til noen feil med bilen, den
starter og går bra, girer og kjører som bare det, ingen
ulyder/problemer.
En skikkelig kjøremaskin. På langkjøring har jeg fått forbruket ned i 0,7l/mil. Trafikksikker er den og, Saab var i tet angående sikkerhet da denne bilen ble lagd. Og den regnes fremdeles som en sikker familiebil.


Kan nevne følgende ting som er byttet/utbedret siste året:
-Byttet stabstagforinger foran
-Byttet 6 stk foringer i bakstilling
-Bremser overhalt/justert/smurt
-Byttet tiltsensor til alarm
-Byttet spenningsregualtor til dynamo
-Byttet batteri
-Utført dinitrol understellsbehandling
-Byttet all olje på automatkasse (8 liter)
-Byttet div servicedeler(luftfilter/kupefilter/tennplugger/bensinfilter/bremsevæske)
-Byttet olje/filter på km 229000, neste bytte på 239000 (olje + filter følger med bilen) -Byttet luftmassemåler
-Byttet temperaturføler til innsug
-Byttet veivakselføler
-Byttet tennkassett
-Byttet bensinpumpe
-Byttet servoolje

Dette er en god, komfortabel bil. Hvis du skal ha noe tilsvarende i f.eks BMW, eller Audi, så må du nok ut med det dobbelte. Jeg er godt fornøyd med bilen, har hatt den på flere langturer. Denne kan man kjøre langt med uten å bli sliten i kroppen.