Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
Inaktiv
Fleur de lys 78 - SKAL PÅ LAND
Fleur de lys 78
Modellår
1969
Lengde
78 fot
Type motor
Innenbords
Seter
Ikke oppgitt
Pris
1 950 000 kr
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innGratis kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- Digital signering med BankID
- 1 måned gratis båtforsikring
Nyttige lenker
Sjekk småbåtregisteretForsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Båten skal på land en av de første ukene i mai. Mange ønsker enten å besiktige den på land eller at vi tar video/bilder. Ved salg før opptak avtales en særdeles hyggelig pris eller at en evt. kjøper deltar ved opptak.
Ta evt kontakt på mobil 91310664
Båten er og har vært under omfattende restaurering i de siste 8 år. Båten, hud, spant, bjelker etc. er bygget av Iroko (afrikansk teak) .
Prisen er diskuterbar avhengig av ferdigstillingsgrad.
Hva er utført:
Styrhuset er nylig ferdigstilt. Skifte av treklosser for rekkestøtter ned mot dekk er under arbeid. Krane til lettbåt på taket er restaurert og klar for montering. Overbygget er bygget i 30mm kryssfiner. Store deler av dette er byttet ut med tilsvarende i bjørkefiner og deretter belagt med glassfiber/ epoxy.
Teakdekket forut og 50% av sidedekkene er rehabilitert med nyfreste nat og Bostik natemasse.
Det er laget nytt fundament til ankervinsj og nye luker på framdekk og lagerkasser foran bysseområdet.
Innvendig er store deler av interiøret nytt.
Det er innstalert vannbåren varme over alt med unntak av akterkabin og gjestelugar. Utstyret som trengs for å ferdigstille dette følger mef. Varmeavgivende utstyr er i salongen vertikalt montert radiator samt ribberør bak sofa for å hindre kaldras. Forøvrig er det montert Silencio varmevifter. Kjelen er en Eberspacher på 12 kW.
Bysseområdet er totalt endret med koketopp/ stekeovn, oppvaskmaskin, kjøleskap og microovn.
I de to bakre cabiner er i hovedsak interiøret beholdt.
Det er/ blir installert to nye Tecma toaletter i de to bakre kabiner. Forut er det eksisterende beholdt. Det er pr i dag ikke septiktank ombord. Denne kan bygges og tilknyttes toalettet i gjestekabin.
I salongen er det installert Bose system 48 lydanlegg samt TV med lift.
Overalt i båten er der sydd og montert nye gardiner.
Det er nå montert "vintage" søkelys på tak over styrhus av ypperste klasse.
På bad i captains- og bad i akterkabin er det lagt ny teakdørk.
Generelt er all belysning innvendig skiftet med nye downlight og led. Dette gjelder også side- og akterdekk.
Hva gjelder motorer har jeg kun skiftet oljer og sinkanoder. Svært startvillige og i god stand. Legge ferdig tepper. Teakomramming rundt koøyer i skrog og rehabilitering/ montering av livbåtkrane på tak.
Gjenstående arbeider:
Frese delvis nye nat samt nate på akterdekk og deler av sidedekk. Utyr og natemasse er lagret. Malerarbeid på tak, deler av overbygg samt skansekledning.
Båten må på land til våren med skraping/ maling etc over og under vannlinjen. Må montere nye zinkanoder. Koøyene er generelt av messing og enkelte mutterbolter må skiftes.
Det er installert stabilisatorer i båten. Dette systemet må gjennomgås av kyndig personell. Jeg kan for lite om hydraulikk.
Arbeidet med å etablere flybridge er påbegynt men avsluttet grunnet været/ årstiden.
Dette er i grove trekk hva jeg kommer på men det er lov å spør.
Ta evt kontakt på mobil 91310664
Båten er og har vært under omfattende restaurering i de siste 8 år. Båten, hud, spant, bjelker etc. er bygget av Iroko (afrikansk teak) .
Prisen er diskuterbar avhengig av ferdigstillingsgrad.
Hva er utført:
Styrhuset er nylig ferdigstilt. Skifte av treklosser for rekkestøtter ned mot dekk er under arbeid. Krane til lettbåt på taket er restaurert og klar for montering. Overbygget er bygget i 30mm kryssfiner. Store deler av dette er byttet ut med tilsvarende i bjørkefiner og deretter belagt med glassfiber/ epoxy.
Teakdekket forut og 50% av sidedekkene er rehabilitert med nyfreste nat og Bostik natemasse.
Det er laget nytt fundament til ankervinsj og nye luker på framdekk og lagerkasser foran bysseområdet.
Innvendig er store deler av interiøret nytt.
Det er innstalert vannbåren varme over alt med unntak av akterkabin og gjestelugar. Utstyret som trengs for å ferdigstille dette følger mef. Varmeavgivende utstyr er i salongen vertikalt montert radiator samt ribberør bak sofa for å hindre kaldras. Forøvrig er det montert Silencio varmevifter. Kjelen er en Eberspacher på 12 kW.
Bysseområdet er totalt endret med koketopp/ stekeovn, oppvaskmaskin, kjøleskap og microovn.
I de to bakre cabiner er i hovedsak interiøret beholdt.
Det er/ blir installert to nye Tecma toaletter i de to bakre kabiner. Forut er det eksisterende beholdt. Det er pr i dag ikke septiktank ombord. Denne kan bygges og tilknyttes toalettet i gjestekabin.
I salongen er det installert Bose system 48 lydanlegg samt TV med lift.
Overalt i båten er der sydd og montert nye gardiner.
Det er nå montert "vintage" søkelys på tak over styrhus av ypperste klasse.
På bad i captains- og bad i akterkabin er det lagt ny teakdørk.
Generelt er all belysning innvendig skiftet med nye downlight og led. Dette gjelder også side- og akterdekk.
Hva gjelder motorer har jeg kun skiftet oljer og sinkanoder. Svært startvillige og i god stand. Legge ferdig tepper. Teakomramming rundt koøyer i skrog og rehabilitering/ montering av livbåtkrane på tak.
Gjenstående arbeider:
Frese delvis nye nat samt nate på akterdekk og deler av sidedekk. Utyr og natemasse er lagret. Malerarbeid på tak, deler av overbygg samt skansekledning.
Båten må på land til våren med skraping/ maling etc over og under vannlinjen. Må montere nye zinkanoder. Koøyene er generelt av messing og enkelte mutterbolter må skiftes.
Det er installert stabilisatorer i båten. Dette systemet må gjennomgås av kyndig personell. Jeg kan for lite om hydraulikk.
Arbeidet med å etablere flybridge er påbegynt men avsluttet grunnet været/ årstiden.
Dette er i grove trekk hva jeg kommer på men det er lov å spør.
Spesifikasjoner
- Merke
- Andre
- Modell
- Fleur de lys 78
- Modellår
- 1969
- Type
- Yacht
- Drivstoff
- Diesel
- Motor inkludert
- Ja
- Motorfabrikant
- Volvo Penta MD 100a
- Type motor
- Innenbords
- Topphastighet
- 10 knop
- Byggemateriale
- Tre
- Vekt
- 60 000 kg
- Lengde i fot
- 78 fot
- Dybde
- 196 cm
- Bredde
- 510 cm
- Soveplasser
- 10
- Farge
- Hvit
- Båtens beliggenhet
- Norge
- Registreringsnummer
- LHGA
Utstyr
Se beskrivelse
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.