Kewet

Hvis du er en elbilist som vil virkelig skille deg ut fra mengden så er dette muligheten.
Dette ikke bare en sjelden mulighet men en UNIK mulighet.
Kewet CITI VAN, ble laget i 11 eksemplarer som fikk tildelt Chassisnummer, syv av disse ble fullført og registrert for bruk på vei. Bilene ble opprinnelig laget for og kunne dekke ett behov for bla. det Tyske postvesen, men pga. andre omstendigheter ble det aldri slik da KEWET industries gikk konkurs.
De resterende 4-5 bilene havnet etter hvert i Norge da produksjonen av KEWET ( i dag Buddy) ble flyttet til Norge.
CITI VAN er bygget på samme komponenter som lillebror KEWET EL Jet 5, og av den grunn så er det flust av reservedeler og kompetanse tilgjengelig hos Buddy fabrikken, Buddy Electric.

Bilen er i "god" stand, men vil nyte godt av litt omsorg og kjærlighet og trenger ett godt hjem hvor den kan trives. Det skal nevnes i denne sammenheng at dette er en prototype noe som betyr at det er laget etter justering og justerings prinsippet og ikke kan sammenliknes med serieproduserte kjøretøy. Kjørenegde pr. d.d. er 15km så det er tydelig at det er behov for ett nytt sett med batterier. Kjørelengde med nye batterier vil være 30 til 50km avhengig av topografi, sjåfør, temperatur, hjemlengsel, rullemotstand og ellers alt som påvirker en elbil.
Ellers av sjarmfulle småting som kan forbedres kan jeg nevne; at den kan trenge en ny dørstopper på venstre side og justering av litt dørhåndtak m.m.

Har du en bedrift med behov for ett unikt MOVEBOARD, og transport av små ting så er også dette en gylden mulighet. Bilens lasterom er designet for og kunne frakte en europall med maks vekt på 325 kg.
Toppfart er svimlende 75km/t så den er best egnet for by trafikk ;)

Bilen er utstyrt med Webasto varmeapparat som fungerer MEGET godt på kalde vinterdager, samt at den har stikkontakt i kupén som kan bruker til en vifteovn for forvarming.
Rust er ett ikke tema da denne bilen er laget av varmgalvanisert stålrør med glassfiberkarosseri
mao, den kan ikke ruste.
Hvis du er interessert i bilen er jeg tilgjengelig for en elbilprat etter kl16:00 i hverdagene og stort sett i folkelig tid i helgene.