Jaguar XK

Bilen vil bli presentert på Norsk Sportsvogn Klubbs vårmønstring på Øvrevoll søndag 10. mai. Men ta gjerne kontakt for visning før den tid.

Denne Jaguar XK 150 Fixed Head Coupe Special Equipment har unik norsk historie da den som eneste nye XK 150 til Norge ble innkjøpt i 1957 av Teleph Plesner via den daværende importøren Skøyen Bilservice i Oslo.

Plesner hadde for øvrig også kjøpt Norges første XK 120, en Drop Head Coupe allerede i 1954.

Sent på 60-tallet kunne man observere 150'en parkert i Bygdø Allé utenfor Restaurant Bagatelle som den senere bileier Jaquet drev.

Nåværende eier har hatt bilen de siste 35 år.

Les illustrasjonstekstene og opplev at Jaguaren er i meget god stand. Den er i pent restituert og senere patinert original-spec med sitt opprinnelige skiltnummer og med den originale Cotswold Blue. Lakken har fremdeles meget god finish.

Interiøret er i matchende lys gråtone. Skinnsetene er i god stand, bortsett fra et mindre hull i passasjerryggen. Man har sett kyndige hender fixe slikt før.

En del nye gummilister og interiørdetaljer inkl fornyet taktrekk.

Ratt i tre og aluminium tillater langt bedre komfort. Originalrattet medfølger.

Et komplett og nytt originalspesifisert ledningsnett med korrekte stoffstrømper levert av Auto Sparks.

Instrumenter og brytere er nylig reparert, kontrollert og oppgradert.

3.4 litermotoren har tidligere vært overhalt, starter lett og går meget pent med sine overhalte forgassere og nye rustfrie eksosanlegg. Fullt oljetrykk.

Nye tennplugger.

Motorrommet er også urørt, men med bakgrunn som eier/leder av et firma innen brannbil-skreddersøm har eieren gitt denne Jaguaren tett teknisk oppfølging.

Overdrive gjør bilen ekstra langbeint.

Varmeapparatet fungerer godt.

Nyoverhalte skivebremser på alle fire hjul. Nye brems- og clutchmastersylindre. Square-pad bremseklosser.

Klassisk fly-off håndbrekk.

Rustfritt stål eksosanlegg.

Ny drivstofftank.

Nye bakfjærer.

4 nye KONI dobbeltvirkende støtdempere.

Nye batterier. Hovedstrømsbryter og ladeplugg. Lader medfølger.

Nye viskerblader.

15" krommede felger av nyere dato. De eldre krommede 16" felgene medfølger.

En samling nye og brukte deler inkl det originale rattet medfølger.

Understellsbehandlet i nyere tid.

Owner's handbook og workshop manual medfølger.

Dette er den klassiske XK-utgaven der alle nødvendige korreksjoner fra denne Jaguar toseterserien var på plass. Wikipedia-beskrivelse finnes på: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XK150

Det anbefales å studere den internasjonale XK Club på xkclub.com. Det månedlige medlemsmagasinet XK Gazette dekker XK 120, 140 og 150 samt løpsvognene C-type og D-type. Gode artikler om bruk, vedlikehold og restaurering pluss tilbud om velorganiserte turer i mange land. Anerkjente annonsører gir gode medlemsrabatter på deler og utstyr.

I tillegg til presentasjon under vårmønstingen på Øvrevoll 10. mai, ser vi frem til å kunne organisere visning av denne driftssikre klassikeren med unik norsk historie i Lier-området der det er tilgang på løftebukk. Tilreisende tilbys privat overnatting og frokost for avslappet inspeksjon og prøvekjøring av bilen.

Jeg representerer bileieren i forbindelse med salget og har bakgrunn fra 46 år XK-eierskap pluss over 20 års drift av Norsk Jaguars Klubbs XK-register.

What's keeping you?