Elwaro 9000

Vi vurderer salg av vår 1998 modell Elwaro 9000 med 2004 Mercruiser 4.2 D-Tronic 300HK da vi leker med tanken om en helårsbåt. Båten er ferieklar og ligger på vannet.

Dette er en av de siste Elwaro 9000 som ble produsert, og en av svært få med targabøyle. Innredningen er også "one of a kind" da første eier fikk den innredet etter egen spesifikasjon.

Båt og motor er årlig vedlikeholdt og er i god  stand teknisk og kosmetisk. Motoren i kombinasjon med Bravo3 drev med duoprop får båten raskt opp i plan, og skroget har en lav planingsterskel som gjør at den planer allerede fra 15-16 knop. Marsjer veldig behagelig på ca 3100 omdreininger i rundt 22 knop med fulle tanker og ferielast, med et forbruk på ca 1.4 l pr NM.

Meget manøvrerbar med drev og baugthruster.
I 2024 ble belg, gimballager, gearwire og trimsensorer skiftet. Motorolje, diesel/oljefilter, drevolje, motoranoder er skiftet årlig. Drevanoder skiftet i 2025.

Full ståhøyde i cockpit og pantry gjør at båten føles stor til 30 fot å være. Brede dollbord gjør det trygt og sikkert for voksne og barn å komme inn og ut av båten.

"Captains cabin" rommer en dobbeltseng som er lang som båtens bredde. Dvs at du enten kan være veldig lang og sove behagelig, eller du kan benytte fotenden til bagasje. Salongen i forkabin gjøres om til seng for to. Det er skapplass i begge kabiner, samt sturom under salong forut og i cockpit. Det er også en stor drenert kjøleboks under puten foran passaskjersetet som kan fylles med is og romme 5-6 brett med avkjølt drikke.

Motor, batterier, og diverse pumper er lett tilgjengelige i motorrom under salong bak og i dørk i pantryen.

Whithall davitere løfter opp gummijolla med motoren på, mens SUP'en får plass på toppen.

Vår familie på fire har stortrivdes i denne båten de tre siste sesongene med ca 40-50 overnattinger og rundt 100 problemfrie motortimer pr. sesong.

- Baugthruster
- Trimflaps
- Ankervinsj
- Fjernkontroll til thruster og ankervinsj
- VHF
- Raymarine kartplotter (demontert til fordel for nettbrett)
- Vircru overvåkning av batteri og bevegelse i cockpit m.m. (må ha abonnement)
- Varmt og kaldt trykkvann
- Dusj på badeplattform
- Badestige
- Baugstige
- 100w solcelle med mppt regulator
- Elektrisk toalett med kvern
- Elektrisk tømming av septik til sjø(Jabsco Macerator m. kvern, ny 2024)
- Tømming av septik via dekk til land
- 5 kw dieselvarmer, ny 2024. Uttak i salong, bysse og begge kabiner
- Drevdusj
- Whithall davitere
- Brakett for påhengsmotor
- Isotherm kjøleskap med fryseboks
- Koketopp med 3 gassbluss
- 2 nye startbatterier i 2022
- 2 nye forbruksbatterier i 2024
- Batterilader, Trident 25A
- Kalesje fra 2020 tatt i bruk i 2021
- Fendere og tauverk