Land Rover Defender

Defender 110 Td5 til salgs.

Har for mange biler, og flere må dessverre selges… Vurderer derfor å selge min 2006 Defender 110 Td5. Km.stand 279.000.

 Bilen virker hel og solid. I hovedsak original og ikke ihjelskrudd.

Oppdatert 12/6: a-bar med ekstralys montert. Original fra Land Rover. Se bilde.

2006 var siste året med Land Rovers egen 5-sylindret turbodiesel Td5. Motoren er kjent for å være solid, og er lett å oppgradere for å hente ut mer kraft og moment. Ikke registerreim på disse motorene.

2005/2006 kom de også med forbedrede dører. De gamle var notorisk til å ruste. Disse er sterkere og ruster i mye mindre grad. Nye dører er svært dyre.

Veldig kapabel i terrenget, med en utmerket antispinn og lavserie med sperre.

Ganske nye og lite kjørte sommer- og vinterdekk, alle med alufelger. Toyo AT sommerdekk (produsert uke 47 2022) og Nokian Hakka piggdekk (produsert uke 14 2021).

Lite rust. 

AC.

Webasto.

Ny dynamo og nytt batteri mars 2024.

Nye frontlykter 2024 ("clear lens").

Ny swing away reservehjulsholder 2024.

Skiftet olje på motor, girkasser og differ 2024.

Termostat skiftet og kjølesystem flushet 2023.

EGR frakoblet.

Nye originale skvettlapper foran og bak 2024.

Hundegrind.

Sportsratt montert. Originalt følger med.

Registrert som 9-seter, men kun 5 i bilen nå. De bakre er tatt ut, og følger med (2 enkeltseter og en 2-seters benk).

Førersetet er forhøyet slik at jeg på 190cm sitter sånn noenlunde greit. Kan enkelt fjernes hvis du ikke trenger dette. Sportsratt er montert av samme grunn.

En antydning til ujevnhet ved igangsetting tror jeg kan tyde på slitt dobbelmasse svinghjul. Ikke noe problem å kjøre med. Bilen brukes jevnlig. Nytt svinghjul og clutch er innkjøpt (kr. 11.500,-) og kan følge med. 

Lakken er ikke strøken og har bruksmerker. Kan sikkert bli noe bedre med en grundig polering.

Har noe ekstrautstyr liggende som kan følge med, avhengig av pris.

Kufanger

Takbøyler

Vinsjfanger

Lyktebeskyttere front

Støtfangerhjørner bak

Styrestagbeskytter

Ekstra sett med 5 stk. nye store mud-terraindekk på nye felger kan selges i tillegg: Toyo MT 255/85R16 på Wolf-felger lakkert i farge limestone (kostet kr. 20.000,- vår 2024, kjørt kun ca. 25 mil).

Er førstegangsregistrert mars 2006, men produsert 2005.

Bilens nybilgaranti utløp for maaange år siden. Jeg kan umulig gi garanti utover fabrikkgarantien på en 20 år gammel bil. Bilen selges som den er.

Send melding eller ring 90551488.

Pris kan diskuteres.

Før du vurderer å ta kontakt; vennligst få tillatelse fra øverstkommanderende i heimen først…

Har du aldri kjørt en Defender før, så skal du være klar over at det ikke kan sammenlignes med å kjøre en moderne elbil (heldigvis spør du meg). Det er nesten ikke støydemping, det trekker, lekker, rister og bråker. Rar sittestilling. Girskift som føles svært mekanisk. Krever mer vedlikehold enn en ny elbil. Vi som elsker disse bilene kaller dette for sjarm og sjel. Ingen annen bil gir deg flere smil pr. mil! Vi er gjerne med i Norsk Land Rover klubb, drar på treff og møter likesinnede. På Land Rover forumet lrforum.com får du raskt svar på alle ting du måtte lure på.

En original Defender er egentlig bare et halvfabrikat. Alle modifiserer og oppgraderer bilene sine slik at de passer egen bruk. Du vil aldri finne to like biler! Lengre fjærer, større dekk, vinsj, takgrind, taktelt, snorkel, tuning, etc etc… Du får aldri mer problem med å skrive ønskeliste til jul!

Og nei; jeg blir selvfølgelig ikke uten en Defender når jeg selger denne. Har en til i garasjen…

Innbytte kan vurderes som delbetaling. Vurderer da stor varebil (Ducato, Sprinter e.l.), campervan eller bobil, evt. Land Rover seriebil. Kan til nød vurdere fornuftig elbil som f.eks. Hyundai Ioniq, Kia Soul el.l. (Absolutt ikke Renault Zoe eller Tesla!)

Vurderer også å selge en velutstyrt Land Rover Discovery 3 2006 og Land Rover Freelander Td4 2004.

Jeg bor på Nes på Hedmarken.