DACAPO 9000 M/165 HK YANMAR DIESEL - TIL SALGS I ROGALAND

Velholdt og pen Dacapo 9000, 1989 mod, med nyere velholdt og driftsikker 165 HK  Yanmar diesel, 1998 mod. selges for kunde på Jørpeland, i Rogaland. Båten som ble overtatt av nåværende eier (pensjonist) sist år, fremstår som pen og godt vedlikeholdt, uten kjente skader utover normal slitasje.

Nåværende eier, med tilgang til et snikker verksted, har demonter/oppgradert innvendig treverk (og pusset /lakkert innvendige dørkplater og annet treverk fra dekksalongen, i det oppvarmet lokaler), i løpet av sist høst/vinter/vår, med svært vellykket resultat (ref. foto).

De anerkjente og populære halvplanende 29 fot Decapo 9000 båtene, som ble bygget av Birketvedt Båtbyggeri i Grimstad, i 1980 – 1990 årene, og levert i ulike varianter, som åpen, hard-top-utgave og med lukket overbygg. Ca. 80 Decapo 9000 båer ble levert. Båtene var også populære i Danmark (i 1991 bestilte fabrikkens danske forhandler 10 båter).

I tillegg til båtens romslige standard innredning, med en lukket praktisk dekksalong/sovelugar  med benker og spisebord, er det en sopraktisk sovelugar med soveplass for 2 – 3 personer, + et praktisk innredet toalettrom, forut. Akterut har båten en romslig akterlugar ( owners cabin ), med 2 soveplasser. 

Det nyoppussede lune dekksplassen (mellom overbygget forut og akterlugaren), med  nylakkert "skips-gulv" , er godt beskyttes av en kraftig, velholdt todelt, kalesje, med store vindu og rikelig ståhøyde, dette er båten "storstue" ,  praktisk innredet med førerplass i forkant på st.b side, og en praktisk pantrybenk med 2 bluss kokeapparat, i forkant  av en romslig og pen, L-formet sitte gruppe, med spisebord, på b.b. side.

Den kraftig og driftssikkere 165 HK Yanmar diesel er plassert under dekket, ca. midt i båten, under dørken i "storstuen" . Motoren som kun er kjørt ca. 2230 gangtimer, ble sist kontrollert av Tau Slipp & båtverksted, i april-24, i forbindelse med årlig rutinemessig årlig "vårpuss ", med slippsetting, rengjøring og påføring av nytt bunnstoff, samt generell kontroll av båt og motor, (anbefalt motorservice - bytte av filter for drivstoff og motorolje samt kontroll og bytte av anoder). Motoren er lettstartet og fungerer uten problemer.

Med et kraftig 150 Ah Lithium forbruksbatteri +  et separert 115 Ah  startbatteri, en avansert  DC-DC ladder, + 2 x 109 w solsellepanel, og utstrakt bruk av moderne Led Lys, i dekksalongen, er en  normalt godt forsynt med strøm.

Båtens kraftig ny dieselvarmer sørger for nødvendig varme i båten.

Båten er gjort ferieklar for salg, og kan fremvises på Jørpeland i Rogaland, ca. 16 km fra Stavanger (via Ryfylke-tunellen - Norges lengst undersjøens tunell).

                             HER ER DET MYE BÅT FOR PENGENE - DENNE BØR SEES OG OPPLEVES

- GPS / Garmin 921 kartplotter /ekkolodd

- Baug propell

- Pantry med 2 bluss kokeapparat, trykkvann og vask

- Anker vinsj akterut m/anker og line

- 65 ltr. kjøleskap 

- Flere Led lys i dekksalong

- Kraftig og pen todelt kalesje, ekstra høy.

- 2 Brannslukkingsapparater

- 2 røkvarslere

- 6 fendrer (varierende størrelser)

- Diverse tauverk

NB!  VI TAR FORBEHOLD OM EVENTUELL FEIL I ANNONSEN