Opel Rekord

Bra eksemplar som ikke har gått alt for langt kan det se ut som. Den ble solgt ny hos J.O.Jæger Automobil i Bergen.

Har vært i mitt eie i ca 12 år og har vært ett rullende prosjekt. Nå strekker ikke tiden til så håper noen andre vil ta vare på denne perlen. Morsom bil som alle smiler og vinker til selv om en kjører i handlegater og på gangveier. Fritt leide hvor som helst denne her ; )

Den var ganske urørt når jeg fant den på vestlandet, stått på låve siden 70 tallet. Det så ikke ut som om en skrue var rørt på motoren, originale slanger etc.

Motor tatt ut og overhalt for få km siden på grunn av oljelekkasjer. Ingen slitekant å snakke om i sylindre, honet og byttet stempelfjærer, alle lager nye. Nye ventiler, fjærer, vipparmer og vippearmaksler. Topp planet av ca 1,2mm for økt komp. Går godt. Overhalt starter, dynamo, fordeler. Ny clutch. Ny hovedbremsesylinder, hjulsylindre overhalt bortsett fra to som jeg manglet nye pakninger til. Nye handbrekk wirer. Alle gummilister nye. Følger med nytt av det som ikke er montert. Noe listverk er nytt. Mangler klips for å få på siste list på bakskjerm. Støtfangere er dårlige, de er sanblåst og grunnet. Mangler en hjulkapsel som ser bra ut, har liggende men stygg. Bra dekk.

Gearkasse og bakaksel ser nytt ut innvendig og bærer ikke preg av å ha vært mye i bruk.

Lakkert i Tropical turkis fra 1953 Chevrolet med krem tak.

Påkostet ca 35.000.- totalt de siste årene.

Ikke veldig pen innvendig, hjelper litt med pledd. Har lakk som kan følge med. Har nye dørsider som er klare for trekkes om og nytt teppe som må tilpasses. Har dødgang i rattet som en blir vant til, ellers bør det gjøres noe med snekke.