Honda CB 1300 X4

Er du på utkikk etter en pålitelig, kraftig, og sjelden motorsykkel? Da er dette noe for deg!
Honda CB 1300 X4 selges. Sykkelen er i god stand, trass sin høye alder, og er i daglig bruk.
Dette er en sjelden modell, da disse ikke ble importert til Europa. En del sykler ble privatimportert til Tyskland, og Nederland.


Denne motorsykkelen er kjent for sin holdbarhet og ytelse. Med en kraftig motor og komfortabel kjøre stilling, er denne sykkelen perfekt for både bykjøring og lengre turer.


Motorsykkelen er godt vedlikeholdt og har lav kilometerstand for sin alder. Den har noen mindre bruks merker, men er ellers i god stand.
Dette er en flott mulighet til å eie en klassisk Honda motorsykkel. Ikke nøl med å ta kontakt for mer informasjon eller for å avtale en visning.
Sykkelen har noen bruks merker. Forhjulet holder ut denne sesongen.
Hvis du er ute etter en sjelden MC i god stand, bør du slå til på denne.
Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Ser frem til å høre fra deg!
Tekniske data: https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_x4.htm

Honda CB 1300 X4 – også kjent som Honda X4 eller CB1300DC – er en kraftig og karakteristisk muskelcruiser som ble produsert mellom 1997 og 2003, primært for det japanske markedet. Den har fått kultstatus blant entusiaster, spesielt i Europa og Norge, hvor bare noen få eksemplarer finnes.

🛠️ Teknisk beskrivelse

• Motor: 1284 cc, vannkjølt, 4-sylindret rekkemotor med DOHC og 4 ventiler per sylinder
• Effekt: Ca. 100 hk ved 6500 rpm, med et dreiemoment på 121 Nm ved 5000 rpm
• Gir: 5-trinns manuell girkasse med kjededrift
• Bremser: Dobbel 310 mm skive foran, enkel 276 mm skive bak
• Vekt: Ca. 270 kg våtvekt
• Tankkapasitet: 15 liter
• Toppfart: Fabrikkbegrenset til 180 km/t.


🧭 Design og kjøreegenskaper

• Lavt sete (ca. 730 mm) og bredt styre gir god kontroll og komfort
• Dragbike-inspirert styling med korte, krommede eksospotter og massiv bakfelg
• Solid ramme og lang akselavstand gir stabilitet, men gjør den litt treg i svinger
• Kraftig akselerasjon og god bremsekraft, men ikke like rå som Yamaha V-Max – som den ble utviklet for å konkurrere mot