Skoda Octavia Scout

Hvis ikke solgt innen søndag 26. mai, reparerer jeg og beholder den selv :-)

LUFTER DENNE FOR SALG - LES ANNONSEN

Selges til fordel for elbil.

MERK: Det er nå tidvis vibrasjoner i bilen som kommer og går. Det er foretatt feilsøking hos to forskjellige verksteder. Verkstedene har utelukket feil med mellomaksling og bakaksel. Drivknuter foran og forstilling er nøye kontrollert uten å finne noe galt, og det skyldes heller ikke kast i dekk. Det konkluderes med at det høyst sannsynlig er svinghjulet som må byttes.

Bilen er kjørbar og i daglig bruk (kilometerstand kan øke noe), MEN kjøper må påregne å skifte svinghjul, noe som er en stor og kostbar jobb (fått tilbud rett i overkant av 30 000 kroner, delen koster ca. 10 000 kroner).

Bilen har blitt godt fulgt opp, og alle anbefalte servicer er tatt. Bilen varsler nå om at det er tid for serviceintervall (oljeservice og inspeksjonsservice). Påkost med smått og stort i mitt eie siden juli 2017 er ca. 175 000 kr (ca. 60 000 kr i 2024), og hvor utbedringer stort sett er utført av autorisert SKODA Service Partner.

Av de større reparasjonene er skifte av differensial bak (garanti på denne til juni 26 eller 270 000 km), komplett reg.reim sett med vannpumpe, Haldex pumpe, kupevifte, + + +. Kan sende oversikt til de som er interessert.

Bilen har fått utført lakkeringsarbeider på garanti; høyre framdør, bakluke og forkant tak i overgang frontrute og karosseri. I tillegg ble innsteg fører lakkert, og alle innsteg ble foliert (folien har gulnet over tid). Rust har dukket opp igjen, hovedsak framdører, ved takluke, under ved håndtak bakluke, mellom karosseri og skjerm venstre bak, men dette er overflaterust og noe kjøper eventuelt må velge å utbedre, se bilder.

Andre feil er at låssylinder på avtagbart hengerfeste sitter fast, dvs. greier ikke ta det av, minnefunksjonen på førersete har jeg aldri brukt så usikker på funksjon, og et lite hull i svart plastgrill front etter påkjørsel av fugl.

Ellers er dette en vanvittig god og sterk kjøremaskin med god plass/lastekapasitet. Noe begynnende rust som beskrevet, men fin inni. Det er elektronisk styrt firehjulsdrift med differensialsperre på både for- og bakakselen for maksimal fremkommelighet på norske vinterveier. Bilen har mange innstillingsmuligheter for kjøremodus, adaptiv cruisekontroll, adaptiv filholder assistent, front assist m.m. Kjøremessig en veldig sprek bil og bærer ikke stort preg av kilometerstand, og føles absolutt ikke som noen nedslitt bil. Topputstyrt - tror det eneste som ikke ble bestilt på denne var ryggekamera, varme i bakseter og dødsonevarsling i speil.

Selges fortrinnsvis til bilkyndige som reparasjonsobjekt uten garantier grunnet alder og kilometerstand.

Det er mye bil igjen her – så selges ikke for enhver pris – men kom med fornuftige bud.

Bilen leveres med 3 sett dekk på alu.felger: 1 sett med piggfrie vinterdekk (halvslitte nå, har blitt benyttet vår og høst), 1 sett vinterdekk med pigg (fortsatt bra med mønster og pigg) og 1 sett sommerdekk (nye 2024), sikkerhetsnett og bagasjeromsskjuler.

Ekstralysene som gjør natt til dag følger i utgangspunktet ikke med, men dette kan diskuteres ved riktig pris.

Ønsker ikke kontakt med annonseselgere.