SOLGT! Velholdt og godt utstyrt familiebåt ( Uttern D66 ) selges.

DA ER BÅTEN SOLGT TIL BJØRN E. K., MEN JEG LAR ANNONSEN STÅ INNTIL HANDELEN ER FORMELT AVSLUTTET.
TUSEN TAKK FOR ALLE HENVENDELSER
HYGGELIG Å SE AT DET ER LIV I MARKEDET IGJEN (IHVERTFALL HVIS PRISEN ER LAV NOK)

**********

Båten vår blir mindre og mindre brukt da samboeren ikke er noe båtmenneske og somrene helst tilbringes alle andre steder enn på vannet. Derfor: velholdt, lite brukt og godt utstyrt familiebåt selges med svært tungt hjerte.

Alle servicer er tatt på merkeverksted og den er lagret frostfritt innendørs hver vinter av samme forhandler.

Denne båten har vunnet flere tester i båtbladene. Dette er noe av det Båtliv skrev i sin store test i nr. 7 - 2007:

=====
“Et velkjent svensk merkenavn som leverer det meste vi er ute etter, og som gir den lille familien all trygghet og gode båtfølelsen som kreves av en båt i denne størrelsen. En vinner for familien.

Utern D66 Exclusive er en av de mest kompakte og veldreide kjøremaskiner vi har vært om bord i når det kommer til daycruisere i denne klassen. Skroget har en perfekt men noe tungdrevet V-bunn som gjør at den tar sjøene uten for mye slag.

Uttern fremstår som tryggheten selv. Dette blir understreket av en rekke detaljer som gjør båten til en ener i sin klasse. Vi nevner i fleng, høyt fribord, gode sitteløsninger i forhold til den relativt beskjedne plassen, lite men funksjonelt pantry ute. Fin adkomst forover som er et must på daycruisere uten dollbord. Stor og åpen baug med baugspryd gjør adkomsten til brygge eller svaberg til en lek. Gjemt kalesjeløsning. Håndrekker i hele båtens lengde. Og sist men ikke minst, nydelige gjennomtenkte avstemte linjer både utvendig og innvendig. BRA!”

“Den meget avanserte Mercury Verado motoren på 175 HK kjentes ut som et veldig riktig valg til denne båten. Med en større motor ville nok økonomisk marsjfart kunne ligge noe høyere. Båten er godkjent for hele 250 HK. Da blir kjøremaskinfaktoren enda råere, og med dette skroget tåler nok båten en slik motor uten problemer.”

======

Dette eksemplaret er svært godt utstyrt (se liste nedenfor), er godt vedlikeholdt, og vil gi mange flotte dager på sjøen for en båtglad familie. I tillegg har den en nydelig motor (firetakter, kompressormatet, stillegående og oppgradert rekkesekser) som gir fartsopplevelser og -gleder i massevis!

Den har kun gått 367 timer (!) siden den var ny i 2005, og ila. disse timene har den brukt i snitt 14,6 liter bensin per time.

Selges ferdig prutet til førstemann som tropper opp med kr 299.000. Dette er sikkert altfor billig, men når den først skal selges så er det greit om det skjer fort.

Leveres nyservet, nyvasket og polert, og med nytt bunnstoff.

Du er velkommen til en rask, ryddig og god handel!

Rikholdig standardutstyr: Rekker, koppholdere, elektrisk lensepumpe, full kalesje, vinduspussere, brannslokningsapparat, putesett inne og ute, porta-potti, fendere, båtshake, osv.

Masse ekstrautstyr på denne båten:

Engbo Midi ankervinsj med fjernkontroll.
Original Verado hydraulisk servostyring.
Pentry med vask, trykkvann, kokeplate og kjøleskuff.
Wallas varmelokk med vifte.
Spesialsydd havnekalesje.
Spesialsydd Attwood motortrekk.
Hydrauliske trimplan med helautomatisk
trimplansystem fra Mente Marine.
Motorstyring/PCM oppgradert av Lundins Marin (kfr.).
Oppgradert kartplotter og ekkolodd Northstar Explorer 657
komplett med C-Map kartbrikke
og SmartCraft motordata og bensinmåler på skjermen.
Solcellepanel, avtakbart, for vedlikeholdslading.
To ekstra store Exide AGM batterier.
If/Falck Tracker GPS-sporingssystem med SMS-kontroll.
Securemark merking av båt & motor.
Superrask Enertia stålpropell.
Ekstra firebladers Rev4 stål reservepropell.
Radio/stereoanlegg.
Undervannslys på akterspeilet.....


Alle nødvendige oppgraderinger utført på garanti, inkl.
bensintankrør, flottør, termostat-utløpsrør, girskifthendel, og støydempekit på styringen.
Helt nytt undervannshus i 2010 (skiftet pga. utvendig korrosjon).

Som man forstår, dette har vært en kjær hobby for meg hvor det ikke er spart på noe...

Den ligger fortsatt i vinteropplag men sjøsettes etter planen den 23. mai. Si ifra om du vil ha en titt før den settes på vannet.

Edit: hengeren kan dessverre ikke medfølge da den ikke er min, men tilhører forhandleren.


Velkommen til en rask, ryddig og god handel!





-----------
(vennligst kun seriøse henvendelser - telefonselgere, meglere, pratmakere og svindlere bes frabedt)