Askeladden 505 Freestyle

Flott familiebåt selges rimelig ved kjapp avgjørelse. Selges pga lite bruk. Båten har stått på land de siste 3 årene. Bensin på tanken er byttet nå samt bensinfilter og den starter og går fint. Kan prøves i tønne ved besiktelse.
Fin og stødig båt som går godt.

Henger følger med. Denne trenger nok nye dekk om den skal brukes på vei.

Se test fra båtmagasinet under:
Askeladden 505 Freestyle
Dette er våre favoritt i testen, først og fremst på grunn av alle de fine detaljene i innredningen. Båten finnes i to forskjellige versjoner, en standardmodell og en Freestyle-modell. Sistnevnte koster mellom 15.000 mer og har blant annet skikkelig teakdørk samt elegante instrumenter, puter og fast tank (ca. 6.000 i tillegg). Det var denne modellen som var med i vår test.
Til tross for omtrent samme strategiske mål i alle våre testbåter, virket Askeladden som en noe større båt - både i forhold til innredning og sjøegenskaper. Den er godkjent for hele 7 personer og veier ca. 100 kg. mer enn Uttern 5202. Askeladden 505 skiller seg også fra de øvrige med sin sidemonterte styrekonsoll og at man benytter aktersofaen som førersete.
Hvis vi starter forut, så finnes det en dyp ankerboks under fordekket og et stort stuerom under benken forut. Sistnevnte har en smart, flyttbar pute som gjør det enkelt å komme opp på fordekket. Styrekonsollen er meget elegant utformet og meget solid forankret i styrbord skrogside. Foran konsollen er det en liten benk for to personer med et stort stuerom under. Rattet er montert på babord side av konsollen, slik at føreren alltid vil sitte midtskips. Her sitter man perfekt med bra fotstøtte og god sikt. Eneste minus er et noe lavt montert ratt samt manglende kartbord. Vi gir pluss for elegante Faria-instrumenter, hanskerom og en solid, stiv griperekke rundt vindskjermen. Aktersofaen er både fører- og passasjersete på denne båten, og under denne ligger den faste tanken, kraner til selvdrenering samt et lavt stuerom.
Båten har en lav motorbrønn som skjermer for støy på en effektiv måte, og på hver side av brønnen er smarte trinn. Akterdekket har en bra ankerboks med en fordypning i slik at ankeret skal ligge støtt.
Askeladden 505 ble testet med Mercurys nye firetakter på 90 hk. som ga båten en toppfart på hele 38 knop og bra marsjfart på ca. 30 knop når man trekker av ca. 1000 omdreininger. Til tross for motorstyrken, har båten en meget god drivstofføkonomi, bare 0,7 liter pr. nautisk mil ved 27 knops fart. Mercury har også en 75-hesters firetakter med samme sylindervolum som 90-hesteren (i praksis samme motor), og dette er også et bra alternativ til denne båten. Toppfarten med 75-hesteren bør havne på rundt 35 knop og med en lavere pakkepris. Askeladden og Marine Power har "inngått ekteskap", slik at denne pakkeløsningen blir billigere enn å kjøpe båt og annet motormerke hver for seg.
Pluss og minus
+Godkjent for 7 personer
+Mange elegante stuerom
+Dobbeltsete foran konsollen
+Dyp motorbrønn som skjermer støy
+Solid forankring av konsollen i skrogsiden
+Kraftig fenderlist og griperekke rundt hele båten
-Intet kartbord

Følger med dregg samt noe tauverk.
Ekkolodd og kartplotter fra Garmin.
Pressenning samt stativ til vinterlagring.
Tysse henger.
Kalesje. Kun hatt denne oppe 1 gang.