Volvo MAN Jf/MAN KST01

Dette er en svært komfortabel bobil som er nærmere en hytte/leilighet i innredningen enn en bobil. Den har akkurat fått en godkjent fukt og gasstest.

Bobilen, som. fortsatt er registrert som en C1 lastebil, er bygget for å ha den samme komforten og bruksmulighetene som et vanlig hjem, et hjem som man kan ta med seg overalt. Den er godt isolert, har vedovn, dieselaggregat, kjøleskap og varmtvann. Den har et strømsystem på 12 volt med solceller på taket. Bobilen opereres fullstendig offgrid. Det er nok vann, strøm og gass til å være offgrid i 10 dager om gangen.

På kjøkkenet er det nesten 2 meter med benkplass som vi kan ta opp og ned, så når vi først lager mat er kjøkkenet stort. Kjøkkenet har alle de vanlige funksjonene: det er en komfyr med fire bluss, en vask som er stor nok til å romme vanlige stekepanner og gryter, og et 150 cm høyt gasskjøleskap. Kjøkkenet består ellers av vanlige skap, og vi har hatt plass til å bruke helt vanlige serviser og kjøkkenutstyr.Soverom, kjøkken og stue er i et rom. Senga er 160*200 cm og er i en skuff som man drar ut om natta.

Stua har et stort bord som kan løftes opp og ned. Dette gjør at vi kan ha et stort bord som er nede, men en kan også ta det opp hvis en ønsker plassen til å brukes til andre ting enn å sitte. Siden både kjøkken og soverom tar så lite plass gjør det at det blir mye mer plass igjen til stue; bobilen er derfor spesielt romslig.

Badet er et 2,5 kvm stort. Det er akkurat stort nok til å få plass til et par ordentlige store hyller, vask do og dusj. Det er dessuten et stort speilskap med sminkelys.

Lagring

I alle kriker og kroker har vi laget lagringsplass. Sofaen har mye lagringskapasitet. Det er en stor kasseskuff ved siden av senga som også kan brukes som barneseng. Alt av teknisk utstyr er lagret nede i hjørner slik at det ikke tar noen funksjonell plass.

Vi har installert to store stålkasser under karosseriet. Det virker ikke viktig, men det har vært utrolig kjekt å ha et sted å putte grill, ved, turutstyr også videre.


Bilens tilstand

Bilen er i god stand. Bilen har ikke gått mye for å være en lastebil ment for kommersiell bruk. Disse bilene er ment for å overstige 1 000 000 km. Bobilen har til nå hatt ganske enkle reparasjoner, som bytte av ledninger og lys på forrige EU kontroll. Vi ser frem til å høre fra dere. Det er bare å ta kontakt.