Audi A4

Må nå desverre selge min gode quattro bil til fordel for dieselbil.
Dette er en A4 som har rullet 305 000KM men viser ingen tegn til dette. Bilen har vært tatt godt vare på av tidligere eiere og av meg, denne er påkostet over 100 000kr de siste 5 årene, og jeg har kvitteringer for nesten 100 000kr.

Bilen ble EU godkjent i mai i fjord uten noen feil, da ble alt av forstillingsdeler byttet som er den største svakheten på disse bilene.
For noen km siden ble det tatt service der jeg bytte oljefilter, bensinfilter,luftfilter, nye plugger og olje. Det ble montert K&N oljefilter som er større enn orginalfilter for å gi litt ekstra olje kapasitet.
KM teller i bilen viser mindre enn det som er riktig km på bilen da jeg byttet speedometeret på grunn av ødelagt kjørekomputer display. Men har det orginale speedometert liggende.

Bilen er senket, byttet til face lift lykter fremme med xenon i nær og fjernlys, byttet til poly diff foring bak, byttet til h-profil råder, og montert frontmontert intercooler og litt diverse da det var meningen å trimme bilen. Så motor er god for 500HK+

Samtidig som jeg monterte H-profil råder ble stempelringer, veiv, og rådelager byttet.
Dette ble gjort for 5000km siden.

bensin pumpe støtter over 500hk.

Tidligere eier renoverte hele motoren for ca 50 000km siden, med nye lager i hele motor med nye pakninger samt byttet girkasse da det var noe ulyd i den gamle.
Så motoren er i veldig god stand å bærer ingen preg av kilometer stand, karoseriet er også i god stand, men har fått noe parkeringsbulker da det var trange parkeringsplasser på min gamle arbeidsplass.
Men det er kun småriper og et par små bulker, men en hel og god bil.

Nedre del av frontfanger er ikke montert på siste bildene fra i vinter da jeg har tilpasset Intercooleren litt bedre, men denne blir montert nå i helgen, og jeg har også en ekstra som kan følge med.

Bildene fra vinter er tatt denne uken, og bildene av sommer er tatt i fjord sommer, da hadde jeg sotet baklykter og flerbruks solfilm fra biltema montert. Så idag ser den ut som bildene fra i vinter.


Utstyr:
Sport skinn.
Cruise Controll.
Kjørekomputer.
Klima.
Glass Soltak.
Avtagbart hengerfeste.
Montert gaugepod i ekte carbon i midtre luftventilasjon, Ventilen følger med.
I denne poden er det montert en turbotrykkmåler og oljetrykkmåler, AFR måleren på bildene følger ikke med da denne ikke var min.

Motor:
OEM Mahle stempler.
H-profil råder.
Stor frontmontet Intercooler med 2,5" rørgater.
Alu Resirk ventil.
Samco induction kit.
Shortshift.
Walbro
Unterstell:
H&R senkefjører med Bilstein korte dempere.
Bakre diffeste er det montert apikol polyforinger.
ALT i forstilling er byttet for mindre en 5000km siden.
18x9 Vertini siciliani sommerfelger.
17*8 Vinterfelger.

Det sitter en Sony CD/MP3 spiller med usb som fungerer bra i bilen med 5.1/4" Blaupunkt høytallere fremme og 5.1/4" høytallere bak så det er helt ok lyd i bilen.

Det er nok flere ting som er gjort som jeg ikke kommer på i øyeblikket, men vil påstå at dette er en veldig god bil for prisen og et bra utgangspunkt for de som vil trimme, eller bare ha en bil med solid motor.

Bilen står uten skilt nå for å slippe forsikring da bilen har stått ubrukt siden fjord sommer på grunn av billigere dieselbil.
Skilt kan enkelt hentes ut på biltilsynet av meg før salg eller av ny eier dersom man vil ha den stående uten skilt ei stund.

Ring eller send sms om det er noe du lurer på :)

Bytte er lite aktuelt da lån på bilen skal vekk, men biler til under 15 000kr kan være aktuelt.