Ford Focus

⚡️Mye elibil for prisklassen.

📺Se vidioen : https://youtu.be/FHHskAdNJLc?si=1S0GSCDkTPd74xEl

⭐️Bilen fungerer perfekt og er i daglig drift. Men med alder tatt i betraktning ser bilen veldig fin ut. Ingen store skader på bilen. Har fungert utmerket i mitt eie. Dette er en flott bil nummer 2 for korte småturer i byen.

⭐️Bilen har en god utstyrspakke og er svært behagelig å kjøre. Bilen kan forhåndsvarmes automatisk ved å legge inn reise tid. Den kan også forhåndsstartes ved bruk av nøkkelen (remote start). Den har Ford Keyless Entry-system, nøkkelfri adgang hvor man kan lås og åpne bilen med tuch knapp på døren og nøkkelen i lommen. Bilen har bla. kruskontroll som er lett å bruke med multifuksjons rattet. Ryggekamera og ryggesensor. Gode setevarmere framme i bilen. Høytalerne i bilen har også overraskende god lydkvalitet. Er radio, CD spiller, og Bluetooth system som kobler seg raskt og knirkefritt til telefon.

🌟Flott bil som har fått kallenavnet Morgenstjerne /Morning Star

Jeg selger bilen da jeg ikke har like gode laddemuligheter hvor jeg bor nå.
Er naturlig nokk ikke like lang rekkevide som moderne elbiler, så passer ikke for alle. Det er en svert behagelig bil og rimelig i drift til bykjøring. Jeg har ikke fullført test på verksted / batteri helse test. Men jeg har gjort noen kjøremålingtester i form av å sammenligne bilen estimerte ladde kilometer i forhold til faktisk kjørelengde. Forrige strekkningstest estimerte bilen 123km rekkevidde ved full lading, for så etter 5 dagers bruk hadde jeg kjørt fysisk 72.1 km og estimerte 44km gjenstående (116km realistiske kilometer). Dette har jeg tatt som at bilen har et veldig friskt batteri. Selv har jeg kjørt bilen fra Kragerø til Tromsø sommeren 2023 så mulig å kjøre langt men helt klart ikke laget for det. På vinteren har jeg brukt å kjøre strekning Tønsvika - Tromsø Lufthavn (20km) 3 ganger uten forhåndsvarming med varme på vinter med fin margin. Tønsvika - Uit 4 ganger uten forhåndsvarming og minimalt klimaanlegg på vinteren. Bilen får bedre rekkevidde ved forhåndsvarming enten på timer eller ved aktivering med nøkkel.
Bilen ladder fra 0-100% på ca 4 timer med vanlig hjemmeladder.

♻️Bilen har Type 1 stikk (J1772) medfølger 3 stk ulike kabler
🔌Nødladder, Schuco/veggstikk til Type 1
🔌Hjemme ladder kabel til brukk i vanlig elbil kontakt, Type 2 til Type 1
🔌Kabel adappter, konvertrer Type 2 kabler til Type 1
Med dette utstyret er bilen kompatibel med de aller fleste laddestasjoner

🛞Bilen selges med ett sett nesten helt nye piggdekk fra Continental. Den står på original Ford alufelger.
Nåværende piggdekk ble satt på i slutten av vinteren 23/24, da grunnet reklamasjon. Bilen har ikke vært i bruk vinteren 24/25

🛞Helt nye sommerdekk kjøp 15. Juli 2025.
205/55R16 91V Goodride Z-107 og felg fra Mega wheels.

🗓Det er litt forskjellig info om hvilket år bilen er fra.
Sommerdekkene på bilen var fra 2012. Og VIN nummer kommer opp som 2012. På bilen finner jeg original merker som at bilen er fra 2013. Har også funnet ut at bilen er importert til Norge fra USA aug 2013, og så førstegangsregistrert 2014.

🇪🇺EU godkjent Juli 2025.
Ingen anmerkninger på EU-kontroll.
Eneste feil notert på EU-kontroll var dekktrykk system som ble rettet dagen etter
Det er satt på og helt nye TPMS/dekktrykk sensorer fra Autel programert til 315mhz frekvens.

Overflaterust på bakluke fra lakk avflassing. Bilskadereperatør mener dette trolig har kommet av  en skarp kant fra produksjon en del på bilen, som har gnisset imot.

Forbeholder meg mot feilskriving i annonsen.

Bilen selges uten heftelser og i den stand den står, kan vises i Tromsø etter avtale.