Alfa Romeo Alfasud

OPPDATERING: BUD har kommet inn og bilen er holdt av intill videre

OPPDATERING: Bilen er nå EU godkjent.

Lett og sprek liten artigsak med hærlig dur når pedalen trampes ned og er hysterisk artig og kjøre på smale kronglete veier.

Siden Alfa er kjent for å strekke på normer og standarder når de designer bil, så er det sikkert ingen overaskelse at bilen er en interensang og merksnodig doning, men da den er sud, som var et sideprosjekt til Alfa nede i sør-Italia så virker det som at "regelboka" var gjenglemt oppe i nord.

Bagasjeromet er overaskende stort, men bagasjeromsluken er på størrelse med en brevsprekk, som gjør det vanskelig å bruke. Panseret tippes fremover, slik at det er lett og komme til ingenting. Og jeg har aldri brukt så lang tid på å gjette meg fram til hvor i pokker bryteren til kupeviften er. Men mekanisk gir den noe uvanlige 1,5l boksermotoren et lavt tungtepungt, seregen lyd og greit med fres som i tilegg gir plass til innebygget tårnavstivning. Dette sammens med bremsesystem montert på "feil" side av akslingen, altså mot girkassen, samler massen i bilen lavt og nærme bilens rotasjonspungt. Det ver i det minste noe av den interresange teorien for og gi bilen en sprek og smidig kjørefølelse med mye brom. Og det er der, På grunn av hvor artig bilen er å kjøre så forvandles de tidligere på kanten irriterende raritetene til bilen til komiske kuriositeter man liker med doningen.

I tilegg har bilen fra tidligere eier blitt oppgradert med slissa bremseskiver forran så det stopper når det trengs og forbedret eksosmanifold så duren kommer bedre fram.

Dette er fort noe av det artigste jeg har kjørt på fire hjul på offentlig vei og jeg har virkelig ikke lyst til å selge den. Men, jeg er student, penger og tid strekker ikke til.

Kjente feil er.

Rust... det er en sud, det er en del rust.

Olje-svetting under, trolig girkasseolje

Tar inn vann høyre forran i kupe'n når der regner som værst (men, bilen står inne så den er tørr)

Det må understrekes at bilen ikke er spessielt pen i lakken, det er en del lappejobber som har blitt gjort oppigjennom tidene.