CPI Supermoto

En av Norges råeste mopeder selges grunnet overgang til bil! Den er moderat stylet og skiller seg ut fra andre CPI-er. Det finnes få CPI SM-er i landet med disse unike, hvite kåpene. Mopeden er i bra stand og i daglig bruk. Blinklysene virker ikke helt som de skal, det skyldes ledningsbrudd. Det skal ikke være noe særlig problem å få ordnet det. For tiden står det en 80 ccm Airsal T6 Maxima-sylinder på den, 14 tenners framdrev og uplombert originaleksos. Med disse endringene gjør den ca 85-90 km/t på flata. Jeg har alle delene som trengs for å gjøre den original igjen, inkludert eksosplombe. Det følger med en haug av reservedeler og trimdeler. Årsaken til at trimsylinderen står på skyldes at originalstempelet har skåret seg (se bilder). Originalsylinderen er helt fin, og stempelet kan kjøpes på Speedoptions for ca 360,00 kr.

Av alle delene som som medfølger kan følgende nevnes:
- 21 mm Dellorto-forgasser
- Original sylinder
- Airsal T6 Maxima
- Powerfilter
- Vacuumboks
- Dysekit 5 mm og noen få 6 mm
- Ekstra styre, sidestøtte, kåpesett i sort, og eksosanlegg m/ plombe
- Reserveblinklys, CDI-enhet, og div el-materiale
- Trimbakdrev [53 t], triminnsug, ekstra kjede

Styling: Det er montert sterke, blå, LED-lys under bensintanken, LED-lys under salen, dekkskriften er framhevet med hvitt. Hovedlys er skiftet ut med xenon-look H4-pære og parklys er skiftet ut med blå parklyspære. Det er også satt på krombokstaver på luftfilteret.