29’ Furuholmen hyttebåt til salgs

Motorbåten GAIJ til salgs. Dette er en svært velholdt båt som lagres på land innendørs i vinterhalvåret.

Båten som opprinnelig er bygget i 1964, ble i i perioden 2009 – 2012 totalrenovert av forrige eier. Den fikk nytt overbygg ihht teginger fra Furuholmen, og det ble også satt inn en ny motor (Lombardini LDW 245). I 2012 ble aksling og propeller skiftet. I den forbindelse ble det også montert en Centa flexkobling mellom gear og aksling, noe som gir båten en svært rolig gange.

Toppfart er ca 22 knop, optimal fart mht fuelforbruk/utseilt distanse er 17 knop, men på en fin sommerdag er det utrolig fint å sige avgårde i 7-8 knop der man knapt hører lyd av motoren.

Innredning i båten er svært gjennomtenkt med hensyn til funksjonalitet og tilgang til alt for service og ettersyn.

Under seng i kabin forut er det arrangert lagerplass slik at man kan ta med litt plasskrevende ting om ønskelig. Det er også en luke i dørken der som gir tilgang til bunn av båten forut og til forpigg der ferskvannstanken er installert.

Bordet i salong akter kan senkes slik at man kan legge på plass to puter (med fast bunn) og således få en stor solseng der.

Den kan også brukes som seng for to, slik at det blir sengeplass for totalt 4 personer ombord.

Det er også stikkontakt for 220V, slik at utstyr for 220 V kan brukes når man er likoblet landstrøm.

Båten er utstyrt med GPS, kartplotter, VHF, ekkolodd

Den har Eberspacher varmeanlegg (1,8 kW) samt defroster på frontrutene.

Den er utstyrt med trimflaps. Til ankervinsjen (Engbo) kan man også benytte fjernkontroll.

Det er varmt og kaldt vann både i pantry og toalettrom. Ferskvannsspyling i toalettet.

Det er dusj i toalettrom og dusj akter på badeplattform. Begge har varmt og kaldt vann.

Det er to gassbluss i pantry, i tillegg til kjøleskap som var nytt i 2016.

Det følger også med havnekalesje, samt daviter for jolle.

Båten har gjennomgått årlig vedlikehold og framstår svært fin.

I 2018 fikk båten pris som fineste båt i sin klasse ved Hardanger Trebåtfestival.

I vinterhalvåret blir båten lagret på land, inne i hall.

Skiftet ut ferskvannspumpen med en tannhjulspumpe i 2016.

Dynamo ble skiftet i 2018.

Startbatteri ble skiftet i 2020.

Batterilader for startbatteri ble skiftet i 2022.

I fjor (2024) foretok jeg nedsliping av dekk og overbygg som fikk 8 lag med lakk.

Videre ble kalesje sendt til Seilmaker Iversen i Bergen for utskifting av alle vinduer samt generell service av kalesjen og reparasjon av sømmer.

Før sjøsetting skal skrog flikkes der dette er nødvendig og bunnstoff skal påføres.

Deretter er det vasking innvendig som må gjøres før den er klar for sommeren.