Coronet Coronet 24 family

Fra Besiktigelsesrapport for evaluering.

Fartøyet er en Coronet 24 cabinkrysser av glassfiber konstruksjon, med styrehus/ruff og åpent brønn akter, bygget i Danmark i 1972.

Fartøyet har vert eid av de nåværende eierne siden 1994, og har gått gjennom en ganske omfattende

ombygging i løpet av de årene som har gått, til å med utskifting av de to opprinnelige bensin

motorer. Volvo-penta AQAD 40B/DP marinedieselmotor av 165 hk. Denne motoren er fra

1986, men er åpenbart i veldig god stand. Den kjører via et DPA 290 hekkaggregat m/dobbel fast propeller fra 1999. Marsjfart på fartøyet er 22 knop. Brennstoffkapasitet er ca. 450 l.

i en innebygd tank i skrogbunnen, og vannkapasitet er ca. 150 l. i en innebygd tank i

skrogbunnen. Elektrisk toalett til tank. 2 kw. dieselvarmer og defroster fra motor.

Fartøyet er bygget med en veldig sterk rist av langskips og tverrskips bunnstokker

Over hele bunnen, og for en planende båt er skroget ansett som veldig kraftig bygget. Arbeidet som ble utført under ombyggingen, og det installerte utstyret, er av toppkvalitet både utvendig og innvendig. Resultatet generelt sett antagelig er sterkere og bedre enn det

opprinnelig produktet som byggeriet utlevert i 1972. Saltvannsavsprøyting av frontrutene i

forbindelse med vindusviskere, temperaturisolering av skrogsidene, styrehustaket og rufftaket i tillegg til lydisolering av motoren, osv. Båten er også forholdsvis velutstyrt både praktisk og navigeringsmessig. Ellers er det omtrent det samme utstyret som vanligvis finnes på større båter enn denne, og skrogstrukturen kan måle seg med de beste i den planende klassen, uansett størrelsen. Akterdekket er selvlensende med luke for motor rom og lasterom. Stikkcabin under sittegruppe.