Jaguar XJ

1974 JAGUAR 4.2 XJ 6 L SERIES II

Dette er en av Jaguars største suksesser: XJ. XJ er kodenavnet bilen hadde da den var under utvikling og XJ står faktisk for Experimental Jaguar. Dette er en pen og original XJ som er rød med beige skinn. L står for limousine versjonen av XJ som er den litt lengre versjonen, den som senere ble standardversjonen. 82000 originale miles på klokka som tilsvarer 131700 km. Interiøret er restaurert med nytt beige skinn med "red piping" som er helt strøkent. Dette ville nok kostet 30000-40000 om det var blitt gjort i Norge. Lakken er "indisch rot", og den er jevnt over pen i lakken, men det er krakeleringer på toppen av begge forskjermene som du ser hvis du står 30 cm fra bilen. Ingen misfarging, dette skyldes blitzen på bildene. Men den ser flott ut og dette er en bil folk snur seg etter. Rekkesekser som ble hentet fra XK modellen. Motoren maler som en villkatt og er i sitt ess med en marsjfart på 70-80 miles. Motoren imponerer meg stadig og har masse power med sine 245 hestekrefter. Dette er en britisk modell som har høyreratt. Automatgir, 4 elektriske vinduer, elektrisk sentrallås, tonede ruter og mange duppeditter og høy kromfaktor. 70-talls stereo med god lyd. Fin patina og pen krom og en ekte klassiker. Komplett med historikk fra England med bl.a. EU godkjenningsokumenter dvs MoT mm. Oppgradert med nye doble fjærer bak på begge sider, nytt eksosanlegg og nye pluggledninger. Har fjernet overflaterust på gulvene foran og forselglet med antirust og primer. Men radiatoren må byttes. En moderne bytteradiator med termostat koster 800-1000 kr hos en bilopphøgger pluss slanger. En Jaguar med tonnevis av sjarm som er perfekt for Jaguar entusiasten. Bilen er momset inn men reg. avgift på 4500 kr gjenstår for å få den på skilter. Leveres nypolert. Jeg har testkjørt bilen på en 1700 km tur gjennom Europa, og motoren gikk feilfritt. Nå er våren her og har du pengene kan du cruise rundt i denne kule 70-talls Jaguaren og det til en VELDIG gunstig pris! Førstemann til mølla! Jeg selger også en hvit 1979 XJ 4.2 som er klar til å kjøres! Og jeg kjenner en dyktig mekaniker som er flink, jobber kjapt og som ikke krever blodpris hvis du vil oppgradere Jaguaren. :-)