Vaagen 39 Fly

Vurderer salg av Vaagen 39 fly grunnet nye prosjekter. Her får du en båt av meget god kvalitet der størstedelen av jobben er gjort. Det som gjenstår er trekking av skott og tak, listing, skap/persondører, elektrisk og motor/tekniske installasjoner. Denne båten er den eneste Vaagen med pantry nede. Dette gjør at en får mye mer skapplass og en mer innholdsrik bysse. Båten er innredet med tre stk dobbeltlugarer, praktisk toalett med egen dusj, og stor salong med god sikt for alle som er på tur. Har trekt ferdig nesten to lugarer. Dette trekkes med ekte alcantara av fargen ivory på skumbelagte recor-plater. Desse platene er svært lett å jobbe med og er brannhemmende. Alcantaraen i kombinasjon med kirsebærtreverk går igjen i hele båten, og gir til slutt et eksklusivt utseende. Der er lagt ned mye arbeid med buer i innredningen. På bildene ser desse detaljene mye lysere ut i treverket enn resten, men dette er pga at de ikke er lakkerte. Blir samme fargen etter dette. Alle skott er plastet fast i båten og trekte med kirsebærplater etterpå. Dette for å få en stiv innredning uten knirk og støy.

Det følger med masse småtjafs som rørdeler, hengsler, A4 skruer, slanger, downlights, dimmere,brytere, skaplåser, lanterner, kabel +++++++++. Det som mangler av ting som koster er Kartmaskin/radar, ankervinsj, propellanlegg, mellomaksel mellom motor og v-gear, eksosopplegg og flaps. Ca pris på dette er 130 000,- Kan være behjelpelig med å skaffe tilegnet utstyr.

Motoren er en MAN rekkesekser på 600 hk v/2200 omdr. Denne er brukt i 3 år. Desse motorene kjører de fint i 25 000 timer før de overhales ved bruk i yrkesbåter. Har full servicehistorikk på denne. Gearen er ny og er av typen TwinDisc MG 5114V med slureventil. Har gode referanser på både motor og gear. Er bygget en Vaagen med samme motorinstallasjon tidligere. Denne har en toppfart på 32 knop.

Det er et meget bra varmeopplegg til båten. Er lagt opp for en Webasto 9 kw vannvarmer. Fra denne går det en sløyfe rundt om i båten. Denne går gjennom radiatorer til lugarer, salong og bad, og er utstyrt med danfors-ventiler for varmeregulering. Videre går den til varmesløyfe i badegulv, varmtvannstank, defroster, el-vifte samt en varmeveksler for motor. Fordelen med dette er at en kan ta varme til anlegget fra både motor og vannvarmer. Skrog og dekk er isolert med divinysell-kjerne, samt der er doble isolerte vindu i båten. Dette i en kombinasjon med varmeanlegget gjør denne båten til en meget bra helårsbåt.

Dette er et meget bra prosjekt å bygge videre på, men selges KUN til personer som har erfaring med båtbygging og vet hva de gir seg ut på. Ny pris på en Vaagen i dag er over 3 mill, så her har en nevenyttig person anledning til å skaffe seg en bra båt til en rimelig penge. Er kun å treffe på mail frem til den 04.03 pga jobb, men send meg tlf-nr på mail så kan jeg ta kontakt. Båten er registrert i skipsregisteret, og kan belånes med pant i båt. Kan vurdere kurrant båt i bytte. Selges for Kr 1300000,-/Bud.

Beklager at bildene ikke ble snudd riktig vei før de ble lagt ut.

Utstyr som følger med:
Webasto 90s vannvarmer.
Sleipner SP 95 baugtruster.
Sleipner SP 75 hekktruster.
Sleipner 2 pos styring.
Blusea El.hovedtavle med automatsikringer og batteriovervåking.(meget bra kvalitet)
2x550 L Dieseltanker levert av WestMekan.
10 kw defroster med 6 uttak.
Kjølvannsradiator med el.vifte.
Micro-ovn 220v.
Waeco 120 L kjøleskap.
Gasskomfyr og 3-bluss kokeapperat fra Waeco.
Stillegående toalett med to pumper fra Jabsco.
Pantrypumpe, septikpumpe, dusjpumpe og lensepumper fra Jabsco.
50 L Isotemp varmtvannstank.
Ror-opplegg fra WestMekan.
Rustfri kalesjebøyle som forlenger tak over akterdekk.
Salong, førerstol og stol ved dør i ekte skinn. (skal gjøres ferdig før salg)
Manøverhendler og slurehendler oppe og nede av merket Kobelt.
3" Sjøvannsfilter og skroggjennomføring.
Racor diesel-forfilter.
Lyskaster.
Badestige.
Rustfrie luftinntak for maskinrom.
Vindskjerm rundt flybridge.
Innerliner til targabøyle.
Forlengelse av propelltunnell.