Alt nytt - motor, seil, kartplotter, autopilot, vhf, stereo, puter

Vi selger vår kjære Monja - båten som for alvor har fått oss hekta på seilbåtferie. Etter to fantastiske sesonger med langturer til henholdsvis Arendal og Smøgen i tillegg til utallige småturer i indre Oslofjord har vi funnet ut at vi vil seile enda litt lengre. Resultatet er blitt at vi har kjøpt en ny gammel båt som er større og må finne derfor finne en ny familie som kan overta Monja.
Monja var nydelig oppusset da vi overtok henne, men manglet noen finesser og avansert elektronikk det gjør den ikke nå lenger! Her får du med alt du trenger for et komfortabelt opphold på sjøen.
Båten har to lange køyer i forpiggen (som også har plass til en pappa på 197 cm), en lang stikkøye akter og to senger + en loskøye i salongen. Båtplassen kan disponeres sommeren 2011 om nødvendig. Har du en mindre seilbåt i dag, men ønsker deg bedre muligheter for overnatting eller lurer du på om seilbåt er noe for deg? Nå har du muligheten til å prøve en båt som har alt du trenger og som du eventuelt kan selge igjen for tilsvarende beløp om et år eller to.
Båten ligger i boblehavn på Oksenøya og kan sees der. Oksenøya ligger 10 minutter fra Oslo i retning Sandvika og jeg bor bare 5 minutter unna.

Nytt kontrollpanel med automatsikringer, nye hovedkabler, ny hovedbryter med VSR, ny tilkobling til landstrøm (1 enkel og 4 doble stikk), ny fastmontert lader (Ctek verdens smarteste batterilader), CD spiller / RDS radko, Fastmontert VHF radio, Raymarine A50 kartplotter og ekkolodd koblet sammen med en Raymarine ST 2000 autopilot, stor kjøleboks med Isotherm aggregat (kjøler 2 øl / en flaske hvitvin på 15 min og kan brukes til å lage isbiter,) nytt tak med downlights, LED lamper overalt (inne og ute), nytt trekk på alle vegger, nypusset treverk med utvalgt garnering i ask, nye puter (ikke bare trekket), all innredning har vært tatt ut og skroget høyttrykkspylt i 2005, nye skroggjennomføringer, nye slanger, ny trykkvannspumpe, ny sprayhood, ny cockpit kalesje, ny Furlex rulle med ny 120% genua, nytt fullspilet storseil, nye lazy jacks og ny zip-bag, fendre og mye nytt tauverk inkludert 50m bly tau til hovedankeret. Det følger med 2 Bruce kopier på 15kg og 5kg (lunsj anker), ny 50 m ankerline samt et Danforth anker som er festet foran i baugen. Motoren som er en Yanmar 3YM20 har logget ca 220 timer. Dieseltankene er 2 x 32 liter og vanntanken er ca 80l.
Båten oppleves som veldig trygg selv i store bølger og mye vind - pga. designen med v-formet skrog foran tar den bølgene godt uten "banking". Seilmessig står denne båten ikke noe tilbake for tilsvarende seilbåter fra samme tidsperiode. Oksø 32 er litt logjerrig i bør reves ved 8 - 10 sekundmeter. Kjølen er av finne typen og laget av jern (1.5 ton og stikker 1,5 m). Riggen er Masthead med masten stående på hyttetaket. Alle fester og wire er originale og i god stand. I forbindelse med oppgraderingen av seilene og montering av rulle ble masten juster slik at den heller litt bakover. Dette skal i teorien sørge for at båten kan stå litt høyre. Slakket i akterstagene er foreløpig tatt inn vha. et tau som klemmer disse sammen, men montering av en permanent strammer er sikkert en fordel. Lazy Bag festet på bommen sammen med Lazy jacks som fører seilet ned i den gjør heising og reving av storseilet enkelt. Foran gjør den nye Furlex rullen det enkelt å sette, reve og hale den store genoaen - Er du på kosetur ruller du bare ut så mye seil som du er komfortabel med - enklere blir det ikke. Lading av start og forbruksbatteri håndterer seg selv automatisk. Du bare skrur på hovedbryteren og starter motoren. Elektronikken sørger for at startbatteriet (75ah) lades opp først - deretter blir forbruksbatteriet ladet (115ah). Når du stopper motoren kobles startbatteriet ut slik at dette ikke tømmes. LED lampene i salongen bruker nesten ikke strøm og du kan kose deg i godt lys hele kvelden.
OBS Opplysninger om vekt, lengde, bredde osv er hentet fra nettet og ikke målt på denne båten :-)