Subaru Impreza

Selges grunnet Hus og Mc
Subaru Impreza WRX STI
Pris kan diskuteres ved rask handel
Bilen står nå med visning hos vegvesenet, tar en kveld å fikse det som må fikses.
Bytte til org dempere, sette inn original camberbolter og bytte eksos.

Ting som må gjøres før EU, nye håndbrekksko og bremser. Det er vell egentlig bare det som trengs av det jeg vet.

- Battle Aero Widebody kit (120mm breiere)
- work meister s13p felger. (18x12.5)
- Federal RSR 285/30-18 dekk.
- HT autos extention kit.
- Lakkert innmat i frontlykter.
- Blobeye baklykter.
- QSP 4-punkt belter.
- Harnessbar.
- Tonet ruter bak.
- Afterburn raptor 3" catback.
- 3’’ downpipe.
- Perrin cold air intake.
- perrin grenrør og up pipe.
- oppgradert bensinpumpe.
- Whiteline swaybar bak.
- Torque solution solid billet pitch Mount.
- Turbo Dynamics Turbo (god for 450hk)
- GFB dump/resirk ventil.
- Airlift performance bags med Airlift 3P styring.

Jeg har lagret bilen inne på vinterstid, men følger med 18" felger med bra Michelin piggfrie dekk.

Dette er da en 2.5L med 6-trins kasse og Dccd.
Bilen startet sitt liv som en 2001 mod 1.6, som med tiden ble totalt ombygd og godkjent til en 2006 STI usdm.

Har det meste av det orginale som: understell, lykter, eksos, ekstra sett med ruter, osv.