MV Agusta

Vennligst send navn og tilhørende telefon nummer ved kontakt.

MV Agusta Dragster 800 RC nr. 109 av 250

Råere blir det ikke!

Som ny!

OVERLIGGER, FØRSTEGANGS REG. I 2024

Beskrivelse fra importør:

En så kompakt, potent, lekevillig og vakker motorsykkel som nye Dragster 800 RC er det knapt mulig å oppspore. Den spesialdesignede RC-modellen gjør noe med følelsene ved første øyekast: De racinginspirerte Reparto Corse-fargene, det aggressive designet, karbondetaljene og alle de eksklusive komponentene skriker mot deg. Når vi i tillegg vet at det bor 140 hestekrefter i den sterke motoren, så skjønner vi at dette er en streetfighter helt utenom det vanlige.

Bygd på basen til Dragster RR, er Dragster RC en ny innstegsmodell til den enestående RC-line upen til MV Agusta. Her oser det racing lang vei. Dette er motorsykkelen for de som er ute etter det lille ekstra. Dragster RC appellerer til et publikum som vet å verdsette skjønnhet kombinert med ytelse. Den er laget for de ekte entusiastene som ønsker en smakebit av racingånden og teknologien som kjennetegner dette segmentet.

Den 3-sylindrede motoren er en herlig kombinasjon av lett vekt, kompakte dimensjoner og klasseledende ytelser. Med 140 hestekrefter ved 13.100 rpm beveger den seg inn på hypersport-territoriet. Motoren snerrer med en rå lyd fra de tre eksospipene som er spesialdesignet for å gi ytelser helt i toppklassen. Vekten på motoren er bare 52 kilo. Den er et resultat av et ekstremt rasjonelt design. Det er benyttet racingteknologi for å skape de beste egenskapene og ytelsene.

Et lekkert LCD-panel skaper blikkfang. Her kan du styre Motor & Vehicle Integrated Control System (MVICS). Basert på en elektronisk kontrollenhet som er designet eksklusivt for MV Agusta, kan føreren nyte Dragster 800 RC i fire ulike kjøremoduser med MVICS. En av disse kjøremodusene tilbyr fullstendig personlig tilpasning på mange parametere, inkludert motorrespons, turtallssperre, styring av dreiemoment, følsomhet på gassen og motorbrems.

Unikt for de raske akselerasjonene er Quickshifter EAS 2.0 som tillater lynkjappe girskift både opp og ned, uten at du rekker å trekke pusten. Traction control kan justeres i åtte ulike trinn. Eller du kan ha systemet helt frakoplet dersom du synes fri hjulspinn er topp.

Racing-type radial front bremsekalippere.

Bosch ABS 9 Plus med Rear wheel Lift-up Mitigation som hindrer bakhjulsløft under ekstrem nedbremsing.

Eksklusiv enkelsal.

LED-lys bak.

Helt nytt instrumentpanel.

Forbehold om feil i annonsen.