Vindø 90

Vi har etter 10 år i Hellas med god seiling og mange flotte og spennende opplevelser besluttet å selge vår båt. Båten er en Vindø 90, 43 fot skrog med stort bauspyd og en romslig badeplatting akter.

Båten er over de siste 10 årene påkostet ca. 1,5 mill N kr. Pluss en betydelig arbeidsinnsats. Vi har hatt som mål å restaurere båten slik at den visuelt ser ut som originalen, bygget i 1980 som siste båt av totalt 10 ferdigstilte Vindø 90 båter.

Grovt sett har vi fjernet alt av slanger, pumper, el og releer, toaletter, puter og elektronisk utstyr som var i båten når vi kjøpte denne i 2011.

Skroget innvendig er malt 2 ganger før vi satte inn ny motor og ominnredet motorrommet, som er romslig, med pumper, brannsikring, varmtvannsbereder, elektriske releer mm. Vi har installert en Vetus 80 HP med hydraulisk girkasse.

Alle slanger som ikke var i god skikk er byttet, luktfri slanger fra både toalett i akter kabin og forpigg. Nye el kabler samt bryterpanel mm.

Trådløs vindgiver og dybdemåler, ny Raymarine Vision autopilot med alle de sterkeste og mest robuste applikasjoner, installert 2019, stor kartplotter Standard horison.

Alt av puter i hele båten er byttet, sengen i akter cabinen er 15 cm lateks som gir en meget god komfort.

To nye lazy bagger samt ny sprayhood.

Montert Sleipner baug truster med fjernkontroll som betjener Lofrang Tiger 1200 W vinsj på fordekk og baugtruster – en svært praktisk løsning når man stort sett fortøyer med hekken inn mot land og eget anker som sikring.

Det er 2 x 300 liter diseltanker og 700 l vanntanker fordelt på 3 stykker.

Dusj på begge bad med varmt og kalt vann samt egen dusj på akter platting.

Elektriske Jabsco toaletter med separate «low noise» pumper, knyttet til en egen svarttank på 120l.

Ny gasskomfyr EMO med 4 bluss og stekeovn. To kjølebokser med nye kjøleellementer.

Alt av interiør er av mahogni. Akterlugar, pantry, plott og salong er pusset opp og lakkert opp. Mangler denne jobben i forpigg og bad i tilslutning til denne.

Har montert Selden RCB system i begge mastene – stormast og mesanmast – som gjør arbeid med seilene sikkert og lett.

Utvendig er alt av tauverk som brukes byttet til beste kvalitet.

Mesan og fokk er av nyere dato, storseil og Genova er fult brukbare men ikke byttet av oss ( var på båten når vi kjøpte den).

Lagt nytt teak dekk av beste teak kvalitet, 15 mm tykt som er limt. Struktur er identisk med originalt teakdekk. Cockpit er total renovert, nytt ratt og lys. Solselle styrt ventilasjon i aktercabin. Nye syrefast stål svanehalser på tre ventilasjonspunkter på dekk.

Det er 15 vinsjer om bord, vi har byttet mer enn halvparten til Andersen selftailing og/eller Harkin selftailing vinsjer.

Ny inverter 1500w med ren sinus installert 2021. Tre batteribanker med 1020 Amp nye batterier 2019, 3 separate batteriladere for 220v. ny AIS og 2 kw varme i akterlugar samt opplegg til tilsvarende i salong.

Herkules dingy med Honda HP2.3 luftavkjølt. 2 stk Dahon sammenleggbare sykler med 7 gear.

Båten er fullt utrustet med kjøkkenutstyr og Vindø originale porselensservice for 8, sengesett for 6 senger X 2, mye verktøy både manuelt og elektrisk, nødvendig litteratur for seiling i Middelhavet mm. Båten er klar for bruk både til seiling opp mot land og havseilas.

Vi har loggført alt arbeid som er gjort på båten samt at vi har en vedlikeholds logg som viser service utført på rigg, motor utvendig og innvendig.

Båten er i meget god stand, men det gjenstår mindre utskiftninger – som vi ville ha gjort, men som ikke er av stor kostnad eller nødvendig for sikkerheten i båten.

Pris Euro 130.000.