Volkswagen Golf

Nye bilder lagt til 14.5

Legger nå ut for salg min betydelig oppgraderte Golf G60 Rallye. Forstilling og bakstilling ble sandblåst og lakkert med 2 komponents lakk for 2 år siden. Alle foringer byttet til powerflex. Audi S2 kalipere foran med yellowstuff klosser og Tarrox G88 skiver. Bak bremser: golf 4 gti kalipere og orginale klosser og skiver som er omtrendt nettopp byttet. Alle bremserør ble byttet for 2 år siden. Det er FK silverline X coilovers (justerbart) understell med H&R fjører (godkjent i vognkort). Drivverk er betydelig oppgradert med SQS racing drevsats i girkasse med tdi utveksling for å senke turtall ved kjøring i 5. gir. Det er satt inn Peloquin diff foran og bak. Fordelingskassen er så og si nyoverhalt. Lagre på mellom aksling er byttet.
Motor er oppgradert med portet g-lader, portet topp, større ventiler, grenrør, supersprint effektanlegg. Blokken er borret opp til 1,9L og smidde stempler ble satt inn samt nye motorsport veiv og rådelagre. Porting og overhaling av topp samt borring/montering av blokk er gjort av EBB. Bunndelen er også avbalanser.

Bilen er nettopp EU godkjent så den er da godkjent til mai 2012

Følger med OZ superturismo wrc felger 15" med nye vinterdekk. Har Toyo r888 slicks som kan hives over på OZ felgene. Følger også med Keskin KT4 9x16" med 215/35 dekk.

Vennligst ring for mer info eller send mail da jeg er ute å reiser innimellom.
PS: flere bilder kan taes hvis ønskelig.

Understell:
- Fk silverline x coilovers med H&R fjører. Litegrann stivere fjører enn orginale FK fjørene som stod på. (FK fjørerene følger med.
- Alle foringer byttet til powerflex
- Audi s2 2 stemplede kalipere med yellowstuff klosser.
- Tarrox G88 skiver foran.
- OZ superturismo WRC felger med Toyo R888 205/50-15 slicks. Er vinterdekk på OZ felgene nå. Helt nye denne vinteren (Minerva 195/50-15).
- Keskin kt4 9x16 med Dunlop SP9000 215/35-16
- Org lasteventil fjernet og erstattet med Wilwood brake proportioning valve.
- Golf 4 GTI calipere bak.
- OMP stabstag nedre foran.
- Stabstag mellom demper tårn foran og bak.

Motor:
- Doble K&N filtre m/ varmeskjold
- Rs2 portet g-lader og rallye utblås
- Bypass ventil med silikon slanger
- SNS costum chip, laget etter logging med bredbåndslambda.
- Bosch 315cc dyser og 3,5bar FPR.
- Dr Schrinck Asymetrisk cam
- Supersprint eksos. cat fjernet
- 62mm ladehjul.
- Sputter rådelagre og blybronse veivlagre.
- Portet og polert gass spjeld
- Potert topp av EBB. Større higflow rustrie ventiler, Highflow silikon bronse styringer, Titan retainere, Forsterkede dobble ventil fjører og forsterkede løftere.
- G werks Grenrør og cat replacement med 2 stk lambda uttak for montering av bredbåndslambda.
- 6 puck Race clutch. God for 381hk og 520NM.
- 1,9l g60 rallye blokk (1H) med 83mm smidde stempler.
- Magnecor plugg kabler.
- Race motor og girkasse fester.
- Blå Samco silikon kjøle/trykk og vakuum slanger.
- Mocal 13 raders oljekjøler.


Interiør:
- Oljetrykk måler, ladetrykk måler, voltmeter.
- Sabelt 320mm ratt med semsket skinn og snap off.
- VW motorsport gir kule og hornknapp.
- Halv stor pioneer stereo. Apline R frontsett, pioneer høytalere bak drivers av 4 kanals JBL, 10" pioneer sub og pinoneer monoblock.
- Recaro Speed kopi helskinn stoler foran.

Drivverk:
- SQS drevsats i girkasse.
- Peloquin differ, foran og bak.
- Alu adaptere i begge ender av mellom aksling.
- Ny overhalt fordelingskasse.
- Short shift (50% redukdjon)
- Nye opphengslagre på mellomaklsing.

PS: Ingen anonnse selger takk.