Suzuki V-Strom 1000

Selger flott ferdigrigga mc, klar til nye gode opplevingar :-)

Sykkelen er ein . 2015 mod., første gang registrert i 2016.

Det er sett på komfortsete "Top Sellerie" , Givi airflow vindskjerm med fleire justeringsmoglegheiter for å unngå turbulens , 5 cm styreforhøgarar med trinnlaus justering, Givi koffertsett, Givi toppboks 43 l (alu). Koffertar og toppboks har same nøkkel. Givi tankring, Givi motorvernbøyle og GPR slip on potte. GPR potta gir eit fint lydbilde, men gir litt meir lyd enn originalpotta. Om ønskeleg kan originalpotte settast på.

Framdekk og bakdekk er nye i vår.

Top Sellerie sete er ca. 3 cm høgare enn originalsete. Dette gir, sjølv for langbeinte folk ein god beinvinkel. Handbeskyttelsen gjer ein veldig ein god jobb og skjermen på bakhjulet hjelper godt mot at vatn og skit blir kast framover. Alt av originalt utstyr følgjer med.

Med sin oppeiste sittestilling og køyring i null turbulens og på eit godt sete, innbyr sykkelen til lange og gode turopplevelsar, Givi airflow stillast slik at du ser over skjermen, samtidig som at luftstraumen går over hjelmen. Sykkelen er veldig lettkøyrt og egnar seg også godt også til småkøyring. V-Strom 1000 har nok av krefter til to på tur med oppakning. Drivstofforbruket på småkøyring ligg på ca. 0,44 l/mil. På langkøyring med 2 personar og oppakning ca. 0,42 - 0,43 l/mil. I kostnad utgjer ikkje dette noko vesenteleg, men rekkevidda på ein tank er på godt over 40 mil. Det utgjer ein forskjell!

Det er nokre få skrammer på vs på motorvernbøyle. Dette skyldast eit `kontrollert` nedlegg frå stilleståande. Skrammene er utbetra og synes knapt. Kjede og drev har enno fleire mil igjen før dei treng å skiftast. Sykkelen er elles i god stand og framstår som velhalden.

Sykkelen har stort sett blitt brukt til langturar.

Servicar er tekne hos autorisert mc versktad. Bilde av servicar vedlagt.

Vågar meg til å meine at ein får mykje sykkel for pengane her!

Ring gjerne 95 19 18 19 ved spørsmål eller sendt melding gjennom finn.no