BMW 5-serie

Flere bilder og informasjon kommer

En fantastisk maskin som holder godt følge med moderne biler. Nydelig å kjøre, bringer smilet fram. Trekker godt fra lave turtall. Denne har vanos, derfor trekker den bedre på lave turtall, og oppleves mye "ivrigere" en de uten. Av E39 så er dette definitivt den beste motoren. Vanos er byttet på denne for to år siden sammen med kjeder, og alt annet av deler man ikke kommer til etterpå. Dynamo ( svindyr vannavkjølte sak til 15000+) vannpumpe, termostat, slanger og rør. Vifte, reim, løpehjul, hjullager bak, foran på venstre side sammen med nye bremse skiver og klosser, ny stereo med dab+,cd/dvd og høyttalere. Der er en original sub i bilen, men den er ikke koblet til en forsterker ennå. Det får bli en jobb for neste eier.

Bilen har et forbruk på 1l på snittkjøringen min, så den er ikke så verst. Som vist på bildene, så er den ikke i utstillingskikk. Bakluka trenger å få loddet noen ledninger med brudd i. Det koster ikke noe, men bør gjøres. Tenningslåsen er litt slitt, så det har hent jeg må vri et par ganger før den våkner. men ellers et godt eksemplar som det er mulig å få en ordentlig fin bil ut av om du har litt mer tid, og mulighet til å prioritere den enn meg. Den ble bestilt av BMW i Tyskland som reklameplakat for sitt individual program, og er utstyrt med den ekte M- pakka. Ikke bare klistremerker og emblemer som så mange andre med "M-tec". Den er helt rå i svinger, ellers veldig fast og fin. Teknisk stand er bedre nå en på 150tusen. Bildene med vinterdekkene, og sommer hjul på ekte m- felger med original dimensjon på 265 bak i vognkortet (ikke m5felger) de er meget dyre, og ofte replika. Ser brei ut med de på??. Kan jo nevne at bilen ikke har hengerfeste, så den er ikke brukt som trekkvogn.

Test piloter kan bli hjemme. Den gjør uanstrengt 250, og det trenger ikke du å teste ut. Men har du penger og interesse for BMW er det bare å ta kontakt.