Volkswagen Golf

RESERVERT

God bil selges. Den har vært meget pålitelig i mitt eie og har alltid fungert og kjørt. Den har noen småfeil som jeg bare har levd med. Den går alltid og det som trenger å fungere, fungerer.

Eid bilen i 6 år og har vært veldig fornøyd med den. Selges da behovet har endret seg og jeg har kjøpt større bil, da denne allikavel ikke ble godkjent og selges med en mangellapp.

Bilen hevder 170km når fulladet. Når man da har kjørt noen hundre meter så mister den rundt 20km ettersom den da har "estimert".
Realistisk så klarer den 100km når man ikke bruker varme. Den går derfor en del ned om vinteren med bruk av varme.
Usikker på batteritilstand, men ser at laderen leverer rett over 20KWT når bilen er nesten tom.

Hvis du ikke liker regenerering på elbilen, så kan dette være et bra alternativ. Her går bilen som standard helt uten regenereringbrems hvis du vil det. Hvis du vil ha det, kan du velge steg 1-3 på kraft. (Bilen kommer lengre med regenerering)

Byttet kabelnett som går ned fra ladeinntaket til hovedbatteriet i 2021. Vanlig feil på alle disse bilene, som er kostbart å bytte. Mener det var 23000kr hos møller.

Skiftet fjær og fjærbeinslager venstre foran oktober 2023

Nye bremseskiver bak september 2023

Skifter fjær og fjærbeinslager høyre foran juni 2025

Nye sommer og vinterdekk i juli 2024 fra Continental. Kvalitetssdekk.

Det er noe klarlakkslipp på bakfanger. Noen rustflekker på bilen og litt bobling i hjulbuer, men ingen større bulker eller skader. Det er to små bulker man kan finne hvis man er god. Se bilder.

Bakbrems er litt seig og tar ikke veldig hardt. Klossene sliper ikke veldig mye på skivene. Det er nok derfor skivene bak også må byttes igjen nå.

Lydanlegget i bilen funker ikke. Høyttalerene fungerer en sjelden gang, så tror det er noe feil med systemet.

Lekkasje på venstre bakdør og bakluke som kan slippe noen dråper inn i bilen ved styrtregn. Dette var også et problem på alle golfer, både fossil, hybrid og el fra årene de hadde dette chassiset. Jeg har parkert i carport og har dermed ikke problemer med dette.

Air condition i bilen funker ikke, og har ikke fungert i mitt eie. En vanlig feil på disse bilene.

Tysk importert så har ingen varmepumpe. Den har vel det som kan tilsvare en panelovn. Det kommer god varme og den kommer fort, men koster en del strøm.

Bilen er ikke dritfin i lakken og bør minst ha en polering. Spesielt frontlykter.

Bilen har folierte bakruter på 95%. Den har sluppet litt på bakrute. Går nesten ikke ann å se inn i bilen. Dette kan fjernes.

Den har vindavisere på alle vinduer og takbøyler.

Leveres med 3 sett med dekk. Et sett er dårlig. To av disse settene har premium dekk fra continental, som var nye i fjor og har knapt sett veien.

Hvis du bare vil ha bilen, og så billig som mulig, kan den leveres med bare det dårlige settet med dekk på. Da settes prisen ned 10.000kr.


Står litt info i bilder og mangellapp er vedlagt.
Selges uten garanti. Har ikke vært på service i vårt eie. Den er å anse som en delebil, så ikke forvent noe garanti fra meg.
Hvis du lurer på siste pris, så er det selvfølgelig den som står i annonsen. Legg heller inn bud.
Bilen er godkjent til 4/10, så hvis du vil ha den er det best å ikke vente, for den er veldig enkel å frakte nå.

If you want to buy and export this car, you will have to provide me with a Norwegian D-number, bank-id or whatever helps us get past the Norwegian Vegvesen system. I will not accept some foreign contract. The title has to be in your name before I hand you the keys.