Tesla Model S

Tesla Model S P85+ Plus(/Pluss) (Oppgradert Performance 85kWt batteri). 7-seter selges.

Kun meg som eier siden den ble hentet ut ny fra Tesla 12. sep 2013.

** EU OK til april 2025 **

Oppgradert med CCS adapter og kompabilitet for CCS ladere.

Premium Connectivity (Spotify/Trafikkvarsling via Google Maps)

Bilen har de ettertraktede NextGen setene produsert av Recaro fremme og bak (med solid sidestøtte). Tesla glemte å montere skikkelige seter de første årene. Ute er derfor campingstolene. NextGen setene ble levert i en kort overgangsperiode (rundt 2015 på P85D bilene) frem til Tesla leverte sine egenproduserte seter. En periode gikk det visstnok å ettermontere disse for rundt 80K kr. Carboninteriør. Herlig for langkjøring.

Oppgradert eMMC 64GB minnebrikke som hindrer at skjermen går i svart (aka Blackscreen) som VIL skje før eller siden (pga. av den originale ikke takler for mange overskrivelser og blir korrupt). Oppgradert til 4G Modem og SIM kort (Gratis bruk).

Plus (pluss) pakken inneholdt kraftigere stabilisatorstag og ble levert med bredere felger/dekkdimensjon bak. Jeg bestilte bilen i 2012 med ALT tilgjengelig utstyr og har eid den hele tiden siden leveransen i september 2013. Kun håndvasket.

GRATIS TESLA SUPERCHARGING

**i HELE BILENS LEVETID i HELE EUROPA.**

(Villig til å diskutere pris om dette IKKE er viktig for deg)

Proff tonede ruter fra B-stolpe og bak.

Oppgraderte hovedlykter med ballaster og Xenonpærer på 35W istedenfor 25W som leveres i Europa.

Vinterpakke med individuell varme i alle 5 seter og varme på vinduspussere (speil og bakvindu også selfølgelig). Super vinterbil med antispinn. Whishpbar takstativ KAN følge med ved riktig pris.

Vinterhjul på Michelin piggfrie dekk 19" Cyclone Tesla felger (som er litt preget av saltbruket)

Sommerhjul: 19" på orginale Tesla felger hvor av to av dekkene er nye sommer 2023, de andre to var nye 2022. Gummimatter og stoffmatter, hattehylle.

Forbruk ca 2kWt per mil.

Bruk av kollektivfelt

Nylig gjennomgått luftfjæringer og skiftet styreenhet for dette samt skiftet ledningsnett bak. Ny subframe bak ("krybben" som motor er plassert i) pga. korrosjon.

Ring om du seriøst vurderer å kjøpe en slik bil og har spørsmål. Eid av entusiast.

Åpen for bud og oppgir du navn og telefonnummer tar jeg det mer seriøst enn om du ikke gjør det. Pris diskuterbar ved hurtig avgjørelse. Jeg vurderer tilbud fra Tesla om overføring av hurtigladingen ved nybilkjøp, så om ikke dette er så aktuelt for ditt vedkomne, så kan også dette en være en faktor for prisdiskusjon.

NB: FRI FOR HEFTELSER.

Bilen skal inn for opplakkering av liten skade på framskjerm i uke 45. (6.nov)

Noen med krok har greid å rygge inn i bakskjermen og det er et lite området midt på skjermen. Se (zoom inn på) bilde#30 (m/skiboks). Ryggekamera har sluttet å virke, men jeg har et med bedre oppløsning liggende som kan følge med. Parkeringssensor har også sluttet å virke.

Anslår rekkevidden ved 100% batteri til å være rundt 380-390km (lader kun til 100% rett før langtur og kun Supercharging/hurtiglading på slike turer. Har nok ladet hjemme 99% av tiden.

2 stk nøkler. Bud mottatt

Opptatt av en ærlig og redelig handel.