Saab 900

Nydelig, veldig tidlig 900 TURBO selges. 1980-modell.
Chassisnummer 90801029245. Farge Akaciegrön. 5 gir.
Har du sett en vakrere 900 TURBO siden 80-tallet?

Hentet denne fra Sverige i 2017 - kjøpt av en SAAB-entusiast rett utenfor Trollhättan.

Ekstremt bra stand. Karosseri er nesten feilfritt. Interiør er meget bra. Seter nesten som nye. Dashbord litt slitt. Forrige eier byttet til nyere turbo-ratt men det originale følger med.
Interiøret er en symfoni i grønt - utrolig vakkert.

Motor fungerer utmerket og bruker svært lite olje. Det er ettermontert en intercooler som gjør denne meget rask. Originale deler følger også med.

2 sett dekk, begge på de fantastiske INCA-felgene. Dekk er som nye både vinter og sommer.
Vinterdekk kun innkjøpt med tanke på Dagalitreff eller lignenede.
Bilen har stått inne iallefall de siste 20 vintre.
Understellsbehandlet med Fluidfilm 2018 av Oslo Antirust.

Takluke fra SAAB - Bakspoiler fra SAAB og laksetrapp fra Auto-Plas.

Litt av det som er gjort i mitt eie siste 3 år;

Alle dempere og fjører byttet 2018
Nye sommer og vinterdekk 2018
Montert Becker Cascade stereo med handsfree osv. Byttet høyttalere foran. 2018
Nye gassdempere bakluke (men de er fortsatt ikke sterke nok pga laksetrapp + spoiler) 2018
Frontrute byttet 2019
Coil byttet 2019
Bensinpumpe byttet 2020
Oljeservice jevnlig

Bilen ble forsøkt stjålet fra min egen gårdsplass 2019, så hele venstre side er lakket opp på profft lakkverksted. Man kan ikke se fargeforskjell.

Noen deler følger med.
F.eks. 2 hattehyller - en original og en original med høyttalere (som visstnok er ettertraktet).
Perm med papirer og Saab 900 Reperationshandbok .

Becker stereo er koblet opp med handsfree. Den har også navigasjon innebygget. Var en meget dyr spiller når denne kom og den koster fortsatt mange tusen på bruktmarkedet.

Noen små feil har den;
Vindusviskere går alltid på når man setter de i gang, men stopper ikke alltid når man vil. Har ikke sjekket hvor feilen ligger, men har kjøpt nytt relé.
Ventilasjon - fungerer kun på fullt, men kjører både varm og kald luft.
Lys i dashbord - ble nylig borte. Så kom det tilbake og nå er det borte igjen. Må være dårlig kontakt ett sted.
Km-teller KAN stoppe innimellom, men starter igjen.
Km på bilen er veldokumentert i papirer fra Sverige, masse papirer fra EU-kontroll osv.
Rust - bilen er så godt som rustfri, men har start av rust bake høyre bakhjul. Ellers perfekt. Dører er meget bra, som ofte er en svakhet på disse.

Tidligere eier i Sverige har informert at bilen ble lakkert i originalfargen på 90-tallet.

900 turbo kan sees og evt prøves i Oslo.