Hanse 461 e (epocy)

HØSTPRIS !! VI HAR EN ANNEN OG STØRRE BÅT "PÅ HÅNDEN" OG ER VILLIGE TIL Å SELGE CORAL TIL REDUSERT PRIS, KR 2 250 000 - VED RASK AVGJØRELSE

(Vi har bl a blitt kontaktet av en person som ønsker å kjøpe 50% av båten - han vil eie den sammen med en annen, i tillegg til deg som ønsker å kjøpe "hele båten" ønsker vi derfor også kontakt med deg som kan tenke deg et deleierskap - 50/50.)

Grunnet overgang til større båt selger vi vår meget lettseilte, sterke, og hurtig båt, med veldig mye ekstrautstyr. Den er morsom å seile og du kan kjenne den "akselrere" ved det minste vindpust. Med selvslåene fokk, fullspilet storseil, elektriske vinsjer og autopilot seiler du båten enkelt alene. Pris inkl utstyr i 2006, ca kr 3 500 000,-.

Båten framstår som bedre enn ny, i det alle "nybåt-problemer" er luket ut og båten er kraftig oppgradert. Vi har i tillegg til en mengde ekstrautstyr også bygget om det elektriske anlegget, og gjort andre klare forbedringer....

Båten er delikat innredet med hvite skott og "Classic machogany style" innredning og alcantara "dinamica dark blue" sofa og stoler. En gedigen båt med masse plass.

Båten kan besiktiges og prøveseiles i indre Oslofjord evt Tønsberg-området(båten har fast sommerhavn i Årøysund på Nøtterøy).

I tillegg til alt standardutstyr har båten følgende ekstrautstyr:

Maxpower opptrekkbar baugtruster.
Innfellbart ankersystem, som gjør at du enkelt vipper ankeret og hele beslaget ned i ankerbrønnen og får et helt rent dekk. 25 kg anker 10mm x 60 meter.
Bauspyd, inntrekkbart.
Elektrisk pumpe/vannslange for vask anker og dekk.
3 bladet foldepropell
75 HK motor (større enn standard)
2 el-vinsjer som betjener alle fall, skjøter, rev mm
Webasto 5000 W varm apparat
Isolasjonstransformator, eliminerer galvaniske strømninger og beskytter mot korrosjon. Dynaplate (jordingsplate under båten)
Munthes avfukter. Holder ønsket lyftfuktighet i båten året rundt.
Ombygd el-anlegg, med 10 vedlikeholdsfrie gell-batt. + eget startbatt. 2 stk Mastervolt batt. ladere og 2 stk Balmar 110 amp dynamor.
Oppgradert sailgarderobe: Elvstrøm, Genesis Endurance Vectran seil. Storseil m/2 rev, selvslånede fokk, 106% fokk, stormfokk/trysail, 2 stk geneakere, en på rull og en i strømpe.
Ekstra Fredriksen skinne på masten for montasje av trysailet.
Sprayhood med rustfri stålramme, håndrekke
Rustfri beskyttelse foran komfyren.
Spectra fall og skjøter.
Oppgraderte madrasser i alle køyer.
Lebrett på køyene.
I tillegg til rustfritt kjøleskap, også kjøleboks med lokk i byssebenken med egen kjølekokpressor og kjølereservoir.
Ettermonterte rustfrie "slingrekanter" i lugarene + salongen.
Simrad Navstation
Simrad AP 16 autopilot montert direkte på rorstammen, ikke på styrbord ratt som er standard fra fabrikken.
Full Brookes & Gatehouse instrumenter, dobbelt sett.
ledd-lanterne i toppen, tricolor/ankerlanterne
ekstra avlastere


Standarutstyr, en standard Hanse 461 er en rikt utstyrt og båt

- Skrog i epoxy sandwich konstruksjon, støpt med vakumsystem og varmbakt.
- Dekk i sandwich konstruksjon, gir gode isolasjonsegenskaper.
- Spaderor med selvjusterende rorlager.
- Nødrorkult.
- Rodlink styringssystem.
- To skinntrukkne ratt.
- Composit jern/blykjøl 2,30 dypgående.
- Teak på dekk, på seter og i cockpit.
- Selvdrenerende ankerbrønn.
- Elektrisk Ankerwinch Lewmar 950 kg løftekapasitet montert i ankerbrønn.
- Cockpitbord i frostet grønt plexiglass. Fastmontert med solid bøyle gir godt grep.
- Tau garasje på overbygg for alle taufra cockpit til rigg. Alt betjenes fra cockpit.
- Avlastere lett tilgjegelig i cockpit, 2x6 stk.
- Utfellbar badeplatform i akterspeilet med dusj.
- Badestige.
- Selvdrenerende cockpit.
- Motorkontroll fra styreposisjon.
- Taustorage under benk i cockpit SB og BB side.
- Tett gass-storage med forskriftsmessig drenering under BB styreposisjon.
- Storage for livflåte under SB styreposisjon.
- Dusj med varmt og kaldt vann på badeplatform.
- Genoaskinner med vogner og pinstoppsystem for 110% genua.
- Storseilskjøte på hyttetaket.
- 6 dekksluker.
- 12 dekk jammers.
- Sidevinduer i skroget.
- 8 vinduer i superstructure, 2 kan åpnes.
- Stainless steel pullpit/pushpit/railgates.
- Lanterner på brakett i pullpit/puchpit.
- Railgates begge sider .
- nedfellbare kryssholt, 6 stk fwd, center og aft.
- 6 Harken wincher, 2 elektriske. De elektriske betjenes lett fra styreposisjon.
- 400 liter fast vanntank.
- 40 liter varmtvannstank 110V-230V og kjøleveskeoppvarming. Separat bryter og kontakt på landstrømsanlegg.
- Pumper manuell fra styreposisjon, og elektrisk lensepumpe pumpe.
- 2 stk toalett m septiktank ihht forskrifter.
- Dieseltank i syrefast stål.
- Fuel filter, vannskiller.
- Lydisolert motorrom med god tilgang gjennom luker hele veien rundt.
- 12v og 110v-230v kretser.
- Landstrømsanlegg med lade styring, separat sikring og jordfeilindikator. Uttak godt fordelt over hele båten.
- Voltmeter.
- Separate hovedstrømsbrytere.
- 12v 80 ah startbatteri.
- 12v 240 ah forbruksbatteri som standard, oppgradert på liste ovenfor.
- Interiørlys spottlights i pen utføring. Spotter i tak vippebrytere. Leselamper i salong og ved køyer.
- Arbeidslys i motor rom og i akterskipet.
- Lanterner i pull- og pushpit, motorlanterne og ankerlanterne.
- Ett kompass pr styreposisjon.
- Log og ekkolodd.(Oppgradert til BG instrumenter)
- Byssebenk i solid, varmebestandig utførelse.
- Komfyr to bluss og stekeovn.
- Standard kjøleskap i børstet stål. Oppgradert med en ekstra kjøleboks ihht liste ovenfor.
- Stor lagringskapasitet i skap og skuffer, smarte og gjennomtenkte løsninger som må oppleves.
- Mahogany interiør i høyglanset epoxcylakk med lyse hvite flater innimellom, - Kartbord med tilhørende stoler som kan flyttes rundt i båten slik at man kan sitte meget komfortabelt rundt salongbordet.
- Stort justerbart salongbord med stor sofa.
- Høy mast, 24,43m med tre salingshorn.
- Rulleforseil med selvslående fokk.
- Fullspilet storseil med ballslidesystem.
- 2 singelreef, gjør reving til en enkel og risikofri operasjon.
- Rod kick.
- Lasyjacks med tilhørende bag.
- Akterstagsstrammer for winchehåndtak gir mye kraftutveksling.
- Ramme/kjøloppheng i stålkonstruksjon som har meget solid innfesting i skroget langt utover de fleste andre produsenter.