Volvo 760

En klassiker signert Jan Wilsgaard.

Å VÆRE KLAR FOR FREMTIDEN: Et rykte fra Volvos innerste krets, som aldri ble notert og loggført i Volvos omfattende analoge kartotek er følgende: da den nye Volvo 760 ble lansert med brask og bram sto landets forhandlere måpende i ring. Samtlige som hadde satt sin lit til skandinavisk rasjonalitet og nøysomhet – en sosialdemokratisk og klassisk stil de kalte sin egen, trodde ikke det de så. Disse Volvoansatte sto med arbeidsnevene langs siden, kulepenn i brystlommen og persiennerynker i pannen: hva i all verden for en bil var dette? De trodde rett og slett Volvo-kjøperne der ute ikke var klar for en Volvo 760. Vinklene var for rette, uttrykket unorsk og sossefaktoren for høy. Men de tok feil. Det er ikke alltid enkelt å være klar for fremtiden.

I ettertid var det nettopp dette formspråket som skulle bli det «helt typiske» for Volvo i mange år fremover. I en periode på 80 tallet da tv serier som ”Dynastiet” og ”Falcon Crest” herjet på statskanalen og vår egen Dan Børge Akerø sørget for helgestemning med både «Lørdan» og elleville «Ta Sjansen» lot folk seg inspirere av et betraktelig mer kantete og sylskarpt bildesign. Bilen var også den dyreste bilen Volvo noen gang hadde laget, før det store krakket i 1986 som førte til at mange måtte selge både hytter, walkitalkies og brusmaskiner for å holde fedme i portomoneen.

Volvo 760 GLE som ble på begynt i 1975 og introdusert i 1982 representerte med sine blanke og krommede lister i større grad noe klassisk og eksklusivt enn sin litt rimeligere og yngre bror Volvo 740. Vår originale bil fra 1985, tilhørende vår «Laastad Classic» avdeling, en ekte klassiker i riktig farge og med svært lav km er intet unntak og til salgs. En ekte klassiker signert Volvos mangeårige sjefs-designer Jan Wilsgaard.