Boström 37

KUN SERIØSE HENVENDELSER.

Dette er en solid bygget svensk båt som med sitt dype skrog, tunge blykjøl og store bredde gir deg en behagelig og ikke minst trygg langtur. Båten har en meget romslig og komfortabel sentercockpit. Et naturlig samlingspunkt i havn og en behagelig plass underveis.

Båten tar utrolig godt vare på mannskapet og har rolige bevegelser. Samtidig er den i seg selv nokså tung og takler godt å lastes med alt tenkelig og utenkelig kjekt å ha.

Den har forholdsvis moderne linjer med delt lateralplan og stor bredde akterut.

"Det meste" er byttet eller overhalt og alt fungerer. Den har alle de små detaljene som skaper en langturseiler på plass. Reis i morgen!

Skal du på langtur har du muligheten til å skaffe deg en ferdig utrustet båt til en gunstig pris. Den er påkostet over 200.000,- kr i forbindelse med turen. Kvitteringer for det meste finnes.

Pris kan diskuteres avhengig av utstyr som skal medfølge, overtagelsesdato m.v.

Prøv et bud!

Rigg og dekk

* Elektrisk ankervinsj Lofrans Project 1000W med 10mm kjetting, 20 kg Brucekopi på baugspryd. Manøvreres fra cockpit eller fremme ved vinsjen.
* Avtagbart indre forstag for seil med stagkroker
* Alle dekksluker er byttet til nye offshore luker
* Plastimo Cool'n Dry doradeventiler gir luft men ikke vann i kabinen
* Alle strekkfisker byttet til nye Hasselfors 3/4"
* Nye undervant, forstag og babystag
* Det finnes checkstag for seiling i hardt vær
* Hasselfors akterstagstrammer
* Isolert akterstag
* Dekksbelysning finnes, med ny ledning
* Selden mastetrinn hele veien
* Fullspilet storseil
* Genua med høyt skjøtepunkt på Harken rulleforstag. Dyneema fall og reveline
* Genua 3, med kroker medfølger, har også fokk 4 med headfoilbånd

Elektrisk og navigasjon:

* 720Ah deep cycle blybatterier + separat startbatteri
* Egen ekstern laderegulator til dynamoen, justerbar "intelligent" fra Sterling Power Products
* Batterilader 90-260V 30Ah
* Elinntak med jordfeilsbryter och kWh-måler
* Tricolor og ankerlanterne med ny kabel
* VHF Navman 7200. VHF-antenne og kabel er byttet.
* Mobitronic 350W 220V inverter
* Raymarine Raystar 120 GPS
* Raymarine C70 radardisplay/kartplotter/AIS
* Raymarine 2D radarantenne i mast
* Raytheon ST50 ekkolodd
* Raytheon ST50 logg
* Raymarine T400 autopilot med ST6001 styrepanel. Elhydraulisk drivenhet på rorkvadrant. Fungerer meget bra i all slags vær.
* VDO vindinstrument med vindlupe.

Komfort og annet:

* Propankomfyr i rustfritt med 3 bluss og stekeovn.
* 10 kg propanflaske i komposit. Også en hollandsk flaske på 5 kg medfølger.
* Kjøleboks med Isotherm SP3251ASU SP vannkjølt kompressor. Meget strømgjerrig, særlig i tropene.
* Saltvannsinntak i pentry, med fotpumpe
* Toalett, Jabsco ITT PAR "new-style" med septiktank eller rett i havet. Elektrisk tømming av septiktank.
* Sony Radio og CD/MP3 spiller, høyttalere inne og i cockpit.
* LED nattbelysning (strømgjerrig).
* Kabinvarmer, Dickinson Newport (Diesel)
* Dusjmulighet på toalettet.
* Sprayhood ny med syrefaste bøyler i 2006.
* Ny teak i cockpit 2006.

Sikkerhet og annet:

* 2 manuelle lensepumper
* 1 elektrisk lensepumpe (ikke montert, men forberedt)
* Jackstays og festepunkter i cockpit
* Styringen er overhalt og det meste er byttet i 2005. Rorerlager byttet 2005, nye rullager från Jefa.
* Skrogjennomføringer og ventiler er byttet.

Motor:

* Volvo Penta MD21A med RB-gir. Fungerer bra. Har kjøpt en delemotor for sikkerhets skyld, så varmeveksler, eksosmanifold og eksosbend finnes som reserve. Samt masse annet bl.a. et overhalt gir.
* Volvo-Penta 3-bladet foldepropell.