Hva skal jeg si? BMW Z3 er den ultimate Roadster du kan få tak i. Denne er ingen unntak. Så mye oppmerksomhet som denne bilen får, fra folk i alle aldrer har jeg ikke vært med på før! Om det er fordi den er rød eller at det er en BMW Z3 vet jeg ikke.

Jeg kjøpte denne bilen ifjor for å ha meg ett lite prosjekt som jeg kunne kose meg med i furte bua. Har jobbet med bilen jevnt og trutt i hele år, samtidig som jeg har kost meg mange timer på veien med den. Prosjektet er ikke helt ferdig, men den er kjøreteknisk i meget godt stand nå. Motoren går som en klokke, den går veldig godt! M44 motoren er morsom motor å kjøre, spesielt når du lar den få lov til å jobbe på litt turtall.
Denne bilen har fått mye kjærlighet av flere i BMW Z miljøet i Norge.

Lufter den for salg, da jeg har lyst på en mer utfordrende prosjekt. Og jeg synes en Hellrot Z3 fortjener å være på norske veier. Arbeidet som gjenstår på denne er av det enkle slaget.

Arbeid som har blitt gjort på bilen:
- tatt av paneler og sjekket for rust og tatt det som var. Jekkfester er ok. Jeg sauset den ganske kraftig inn med linolje da paneler var av.
- Hjullager byttet 3 av 4 hjul (den siste var av nyere dato og i god stand)
- Byttet dempere og fjærer (TA technic med TUV, har ikke rukket å vise den ennå)
- Nylig tatt 4 hjulskontroll (papirer følger med for visning)
- Differensial har fått nye olje.
- Satt inn fungerende OEM seter med varme og overhalt setemotorene (samt byttet pakninger, så den kjente Z3 sete rykket trenger du ikke å tenke på i bilens levetid)
- Bremsevæske flushet og oppgradert dot 5.1.
- Oppgradert til ventilerte Z4 bremser foran + nye GS Performance klosser på alle 4 hjul. Denne bilen stopper fint nå!
- Ny gir kule
- Ny startmotor
- Olje + filter byttet rett før årets sesong.
- Installert OEM lykter

Men bilen har forsatt litt arbeid igjen før den blir strøken. Dette er ting jeg mener "MÅ" gjøres i nærmeste framtid:
- Det har kommet litt mer rust på hjulbuer og kanaler, dette bør taes en ny runde på.
- Lekasjer i A-stolpene (kjent Z3 feil, mulig dette er fikset ved salg. Enkel fiks, men trenger tid i furtebua)
- Bytte termostat (ny medfølger)

Ting på kan gjøres listen:
- Bytte softop på taket. Den som er på er ikke veldig pen. (jeg kan skaffe en brukt rimlig).
- Gå over låsemekanismene i dørene. Da den bare kan låses på førersiden og ikke åpnes. Morsom feil faktisk:-)
- Eksos potta må påregnes å byttes i nær framtid.
(det er helt sikkert flere små feil)


Jeg har ikke jobbet så mye med utseende på bilen ennå, her er listen fra mine prosjekt notater.
- Liten bulk på panseret ved grillen + 2 steinsprut bulker.
- Sprekk i fanger må limes og sparkles.
- Gulv teppet bør byttes (har dette liggende)
- Klarlakk flass på førerdør.
- Falming på bagasje lokk.
- Speil husene er misfarget.

Strengt tatt så trenger den hellakkering på et tidspunkt etter min mening.

Pris kan diskuteres ved rask handel!

OBS: Hardtop, roll bars og tårnavstiver følger ikke med. Dette tilhører en annen bil.


Prisen kan diskuteres, bilen må bort pga plassmangel!